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机译:最后的举动:Gehl,Manitou和Tier 4最终引擎一起添加伸缩叉车
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机译:MANITOU的更紧凑的协议:Gehl,Mustang品牌发布了3吨级的Tier 4最终选择
机译:第4级的崛起:Gehl更新了EPA Tier 4 Final的伸缩臂叉装生产线
机译:具有高达37千瓦的NRMM发动机的成本高效的第4层最终解决方案
机译:在内燃机课程中作为最终项目实施集成MATLAB引擎模型。
机译:1160. CAUTI是医疗保健相关感染的最常见类型。为了通过主动预防来降低CAUTI率我们试图建立一个加权的CAUTI危险因素模型。最终共同预测CAUTI的最终风险因素是ADL依赖CVA7天内更换导管且导管插入持续时间≥5。我们已经为CAUTI定义了当代加权风险因素并打算利用这些风险因素来部署一种分级方法使具有风险因素的患者除了基本的预防措施外还将获得先进的治疗
机译:委员会工作人员工作文件2011年冰岛进展报告随附委员会对欧洲议会的通讯和2011 - 2012年理事会扩大战略和主要挑战{COm(2011)666 final}{sEC(2011)1200 final}{sEC(2011)1201 final}{sEC(2011)1203 final}{sEC(2011)1204 final}{sEC(2011)1205 final}{sEC(2011)1206 final}{sEC(2011)1207 final}。 sEC(2011)1202 final,2011年11月12日
机译:3级药物使用费对使用和支出的影响:最终进展报告最终报告。 (2002年9月16日 - 2005年8月31日)