In "DeGa" 42/2001 stellten wir den DAF LF 45 vor, hier folgt der Mercedes-Benz Atego. Unser Autor testete kein Neufahrzeug, sondern einen echten "Gebrauchten" mit 20000 km Fahrleistung. Mit dem Atego hat Mercedes den Verteilerverkehr zu Ende gedacht.Dies zumindest sagt der Lkw-Hersteller in seiner Werbung. Da muss ein wenig was dran sein, denn im Februar 1998 eingeführt, wurde der Atego 1999 von 'Motorjournalisten'Zum Tmck of the Year gewahlt. Wir bekamen diesen leichten Lkw vom Nutzfahrzeug-Zentrum Ro-sier in Oldenburg. Die Oldenburger beschafften kurzfristig und unbürokratisch einen 815 aus dem Fuhrpark eines Kunden. Unser Atego war also ebenfalls kein für Pressetests vorbereitetes Fahrzeug und hatte zudem knapp 20000 km auf dem Tacho. Ein solches "Gebraucht"-Fahrzeug für Testzwecke bereitzustellen, spricht für den Atego.
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