Der Temperaturgang von Beschleunigungssensoren und sein Einfluss auf die Messunsicherheit bei kombinierten Vibrations- und Klimaprufungen

摘要

Die Empfindlichkeit von Beschleunigungssensoren hangt von der Temperatur ab, bei der sie eingesetzt werden. Aus diesem Grund fordert der Entwurf der Neuausgabe von IEC 60068-2-53, dass Beschleunigungssensoren bei allen Pruftemperaturen kalibriert sein mussen. Daruber hinaus mussen die Grenzabweichungen der entsprechenden dynamischen Prufverfahrensnormen eingehalten werden. Das Messunsicherheitsbudget fur die Beschleunigungsmessung bei einer kombinierten Vibrations- und Klimaprufung wird aufgestellt. Einflussgrossen sind die Kalibrierunsicherheit, der Frequenz- und Temperaturgang des Sensors, sowie die Messunsicherheit der elektrischen Messkette. Anhand typischer Prufbedingungen werden Kriterien aufgestellt, wann der Temperaturgang fur die Prufung relevant wird. Eigene Untersuchungen [2] und Hinweise aus der Literatur [3] zeigen, dass dies eher selten der Fall ist. Gegebenenfalls muss auf geeignete Massnahmen zur Verringerung der Messunsicherheit zuruckgegriffen werden. Eine Kompensation des Temperaturganges ist moglich [4], aber derzeit noch aufwandig.