Der sechsstreifige Ausbau der A8 zwischen Karlsbad und Pforzheim-West

摘要

Die BAB A8 galt vor dem Ausbau als eine der unfalltrachtigsten Autobahnen in Deutschland. Sie ist Teil einer der wichtigsten Ost-Westverbindungen, die die Grossraume Paris, Munchen und Salzburg verbindet. Die Verkehrsbelastungszahl ist demzufolge extrem hoch. Die alte Fahrbahn zwischen den Anschlussstellen Karlsbad und Pforzheim-West entsprach den heutigen Anforderungen nicht mehr, weder seitens des vierstreifigen Ausbaus noch in der Oberflachenbeschaffenheit. Im Jahre 2006 wurde mit dem Planfeststellungsbeschluss des Regierungsprasidiums Karlsruhe ein knapp 9 km langer Abschnitt der BAB A8 zum 6-streifigen Ausbau festgelegt. Der damalige Ministerprasident, Gunter Oettinger, gab 2009 den Startschuss fur den Ausbau, der im Jahre 2010 beginnen sollte. Der Ausbau untergliederte sich in zwei Strecken-Baulose. Bis zum Jahre 2015 sollte der Ausbau beendet, ca. 93.000 Fahrzeuge taglich wieder sicher fliessen und somit der Abschnitt deutlich sicherer gemacht werden. Der Bauherr erhoffte sich durch den Ausbau mit teilweiser Verlegung der A8, der Anderung der Hohenlage und den Bau zweier Talbrucken eine spurbare Verbesserung der Verkehrsentwicklung. Diese komplexen Veranderungen sollten ebenfalls zur Entlastung fur Umwelt und Anwohner fuhren (Bilder 1 und 2).