Hochste Effizienz durch den Einsatz von SMC-Elastomer-Verbundwerkstoffen in der zivilen Luftfahrt

摘要

Momentan gibt es verschiedene Forschungsvorhaben zur Weiterentwicklung von Sheet Moulding Compounds (SMC) und hybriden Varianten fur die zivile Luftfahrt. Dabei geht es hauptsachlich um die Nutzung dieser duromeren Composite-Materialien fur die kosteneffiziente, ressourcenschonende und schnelle Produktion von geometrisch komplexen, hoch funktionalen Leichtbaukomponenten fur Kabinen-, Cargo- sowie Sekundarstrukturanwendungen. Dennoch konnen auch weitere Anforderungskriterien, wie z.B. Akustik, Schlagzahigkeit und Brandschutz, eine grosse Rolle bei der Realisierung von zukunftigen Luftfahrtkomponenten spielen. Eine Verbesserung des Schlagverhaltens und der akustischen Eigenschaften kann haufig durch die Implementierung von Elastomer-Schichten in den Faserverbundwerkstoff erzielt werden. Aus diesem Grund befasst sich dieser Beitrag mit der direkten Einbringung von speziellen Elastomer-Schichten in verschiedene SMC-Materialien durch die kombinierte Verarbeitung in einem Fliesspressprozess und der sich daraus ergebenden Eigenschaften fur den Multimaterialmix.