Weiterentwicklung der Bauwerksverstarkung mit CFK-Lamellen

摘要

Fur die Wiederherstellung und Erhohung der Tragfahigkeit von Bauteilen wird seit Jahren carbonfaserverstarkter Kunststoff (CFK) in Form von Lamellen als nachtraglich geklebte Zugbewehrung eingesetzt. Die verbreitetste Applikationsmethode ist die oberflachige Verklebung der Lamellen. Jedoch beschranken eine Begrenzung des Biegeverstarkungsgrades (ETA_B < = 2,0) sowie geringe aufnehmbare Verbundkrafte in den Endverankerungsbe-reichen die Einsatzgebiete der oberflachig geklebten CFK-Lamellen deutlich. Mit dem MC-CFK-System geht die MC-Bauchemie neue Wege im Bereich der Bauteilertuchtigung. Ein weiteres Applikationsverfahren wurde mit den in Schlitze geklebten CFK-Lamellen entwickelt und bauaufsichtlich zugelassen (siehe Bild 1). Bei diesem Applikationsverfahren werden CFK-Lamellen hoch-kant in klebstoffgefullte Schlitze eingesetzt. Besonders hervorzuheben ist hierbei, dass keine Anforderungen an die Oberflachenzugfestigkeiten sowie an die Ebenheit der zu verstarkenden Bauteiloberflachen gestellt werden. Dies kann zur Kostenersparnis in nicht unerheblichem Umfang beitragen.