Schneller als ein Feldbus, aber ebenso sicher

摘要

Die Start-/Stop-Impulsschnittstelle ist bei magnetostriktiven Wegmesssystemen weit verbreitet, hauptsachlich weil sie kostengunstig und einfach zu handhaben ist. Mittlerweile werden die Anforderungen an Sensorik-Schnittstellen jedoch von den Moglichkeiten der Feldbustechnik gepragt. Zu den wichtigsten Eigenschaften, die Anwender im Bereich der Wegmessung fordern, gehoren hohe Ubertragungssicherheit, fehleruberprufbare Werte und eine automatische Gerateidentifikation. Mit der neuen Dy-Mos-Schnittstelle wurde jetzt solchen Wunschen Rechnung getragen.