Lotschberg-Basistunnel Herausforderungen beim Innenausbau

摘要

Der 34,6 km lange Lotschberg-Basistunnel ist seit Dezember 2007 in Betrieb. In [1] wurde bereits uber die Materialbewirtschaftung und die Betontechnologie berichtet. Es ist die Qualitat des Innenausbaus, der den grossten Einfluss auf das Langzeitverhalten des Tunnels hat und dem daher die grosste Sorgfalt bei der Projektauslegung und deren Umsetzung geschenkt werden muss. Der nachfolgende Beitrag beschreibt, wie gestutzt auf das Zusammenwirken der dynamischen Bahnlasten und dem moglichen Zutritt von Bergwasser die drainierende Sohlenausbildung festgelegt wurde. Eine weitere Herausforderung war das Erstellen der Innenschale und der Bankette. Hohe Leistungen, kleinste Toleranzen und einwandfreie Qualitat bestimmten die Anforderungen an die Schalungen sowie an die Logistik. Der vorliegende Bericht richtet sich an Bauherren, Planer und Unternehmer, die im Untertagebau tatig sind und von den Erfahrungen anderer profitieren mochten.