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【摘要】提出了在重复肋管中颗粒结垢的理论和实验研究。建立了合理的污垢模型。这是对增强管中的积垢建模的首次尝试。该模型具有实验确定的粘附概率和沉积物结合强度，可以预测重复肋管的结垢行为。假定传质速率控制颗粒的传输过程，并假定壁切应力控制去除过程。从相应的热传递相关性获得重复肋管的传质系数。根据肋之间的流动结构对壁面剪应力进行建模。;进行了颗粒结垢试验。本研究中研究的变量范围是粗糙度变量（0.015；建立了经验相关性，定义了几何参数和流动参数对粘着概率和沉积物结合强度的影响。这些相关性表明，粘着概率和沉积物结合强度随着p / e增加，并且随着e / D和雷诺数减少。;进行了一项分析，分析了作用在壁上颗粒上的力。该分析表明，流体动力在当前测试中占主导地位。在低雷诺数下，重复的肋管比光滑管具有更高的抗污性；在高雷诺数下（Re = 26,000），它们几乎相同在测试范围内，抗污性随着p / e的增加以及e / D和Reyn的增加而增加儿童人数减少。
【作者】Kim, Nae-Hyun.；
【作者单位】The Pennsylvania State University.;
【年(卷),期】1989(),
【年度】1989
【页码】226 p.
【总页数】226
【原文格式】PDF
【正文语种】eng
【中图分类】
【关键词】
