摘要：作为中国海上丝绸之路最早期的起始港城,泉州城遗留着层叠丰富历史,从公元718年(唐,618-907)到1549年(明,1368-1644)的几个世纪中,经历了跌荡起伏的盛衰与浮沉.从建筑的层面来看,因贸易、宗教、移民以及历朝历代多元社会因素的影响,城市呈现出不同的风貌与形式.而出洋泛海贸易,成为提升泉州在历史上地位的主要推动力.城市的开放,为其以各种风格和特征所表现出来的建筑历史风貌奠定了坚实的基础.当时空穿越回归到唐代至明代宏大的城市历史画卷中,建筑遗产以及其背后的历史与故事,激发了当今人们无穷而鲜活的想象.同时,世界历史上最为著名的旅行家们,诸如雅各,德安科纳(Jacob d'Ancona)、马可波罗(Marco Polo,1254-1324)、(Friar Odoric,1265-1331)以及伊本巴图泰(Ibn Battuta,1304-68/9),将泉州介绍给世界,展现宋(960-1279)元(1271-1368)时代这座高尚而文明的城市与世界著名的亚历山大城市相媲美.明代郑和(1371-1433)的七下西洋(1405-1433),又再次将泉州的城市文明传播到东南亚,并架设起东西洋之间文明互鉴与福建和马六甲之间的海上丝路的交相影响.始于唐代718年,在泉州设立了市舶司,负责监管海上丝路贸易往来;至明代1549年开始逐渐衰落.这篇论文将借助日益兴起的跨学科领域的城市研究为视角,以传承至今的建筑遗产的历史,检视历史上海上丝路起点泉州,浓缩为三个核心问题:1,什么原因使泉州繁荣并闻名于世?2,蕃国文化如何影响了城市及城市中的建筑?3,泉州在明代嘉靖(1522-1566)年间的1549年为何经历了衰落,以及是如何衰落的。
