摘要：随着经济与科学技术的快速发展,现代结构设计不断呈现出大型化、复杂化、多样化的趋势,而这些结构设计使用寿命较长、影响力较大,一旦失事,将会造成严重的生命财产损失.因此,为了保障结构的安全性、完整性与耐久性,对这些结构的损伤识别是有重要意义的,可以消除隐患,防患于未然.传统的损伤识别方法识别精度低,损伤误判大.Bernal在2002年,根据损伤前后结构柔度矩阵的变化,提出了结构损伤定位向量法,并对一平面桁架进行了数值模拟;本文对损伤定位向量方法进行了优化,进行了数值模拟及实验验证,证明了优化方法损伤定位的有效性.为能应用在实际工程当中迈出了坚实的一步.在实际工程应用中,在施工过程中埋设加速度传感器,竣工后的信号称为无损信号;在使用过程中的某个阶段,使用阶段的信号称为有损信号.通过无损信号、有损信号可以对结构进行实时监测,实时识别损伤构件.
