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2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛
2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛
召开年:
2018
召开地:
上海
出版时间:
2018-04-20
主办单位:
;中国锂电池行业协会;;第一锂电网;;第一电动车网;;
会议文集:
2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛论文集
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1.
我国新能源客车产业成绩与问题探讨
王秉刚
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
阐述了我国新能源客车产业成绩与问题。具体分析了2016年新能源客车销售情况,指出了新能源客车产业存在的了骗补、过度依赖补贴对技术路线产生不良影响等问题。严峻的雾霾压力坚定了公交车电动化的决心,电动汽车碳排放因子将随电力能源结构变化而变化,建议提高安全性、考虑补贴退坡后公交车电动化的技术路线合理性。快充与在线充电动公交车有望成为公交电动化的主要方式。
新能源客车产业;
市场销售;
节能补贴;
技术路线;
2.
高镍三元动力锂离子电池关键技术开发与产业化应用
张宏立
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
分析了高镍三元动力锂离子电池关键技术开发与产业化应用。具体介绍了锂离子动力电池发展趋势,高镍三元电池存在的安全、寿命、胀气等问题。简介了设计目标、产线特点、生产管理过程。最后介绍了国轩高镍三元电芯产品现状以及43Ah电芯性能参数。
高镍锂离子电池;
三元动力;
技术研发;
性能参数;
3.
优势升级劣势消解——圆柱动力电池从18650向21700升级的趋势解析
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
圆柱电芯国际新标准诞生电芯制造巨头坚定跟随:Panasonic,SDI,LG。电动汽车全面启动电动化对电池提出的需求对电池厂商的要求:成本低,品质技术好,量大(产业能力提升)。18650向21700的迭代要做到-物理性能优势保留与产业化经济特性平衡的综合升级、性能升级。多极耳结构设计实现低内阻、低曲线率区域比率增加,循环寿命延长、相同容量的PACK包在相同安全距离设计下,重量能量密度21最佳。
圆柱动力电池;
产品升级;
结构优化;
循环寿命;
能量密度;
4.
动力电池热失控与热扩散机理研究与关键技术
卢兰光
;
欧阳明高
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
简介了电池热失控安全性研究思路。详细分析了热失控诱因及其抑制管理技术。热诱因、电、机械诱因诱因及相关控抑制管理技术,过充电、过放电、内短路、浸水等。介绍了全生命周期电池安全性以及热失控蔓延及抑制管理技术。
动力电池;
热失控现象;
热扩散机理;
安全性;
5.
动力电池能量密度提升技术路线与全固态电池开发
俞会根
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
分析了锂电池现状和趋势、国内外典型固态电池研发进展、卫蓝新能源发展进展。具体分析了基于标准化电池模块设计的电动汽车、动力电池全产业链、标准化体系建设以及基于整车底盘一体化设计的固态电池系统。
全固态电池;
能量密度;
模块化设计;
标准化体系;
6.
打造纯电动汽车强大心脏——纯电动乘用车动力电池综合性能要求和产品选型
杨重科
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
分析了新能源汽车严峻市场形势下的机遇,聚焦客户续航里程、安全性等需求构建竞争力、强化标准打造"最强心脏"。电芯级性能指标要达到企业基础技术认可要求。系统级性能指标要以满足VTS整车动力性、经济性指标为原则。北汽新能源大数据中心逐步从监控平台发展为大数据应用中心,开展数据前置整理、驾驶行为识别,车况诊断,评价体系,扩展研究等大数据分析业务。
纯电动汽车;
动力电池;
综合性能;
产品选型;
7.
电动汽车对电池性能的需求
上海汽车集团股份有限公司
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
分析了动力电池的应用情况以及整车对电池性能需求。具体分析了上汽新能源汽车配套、技术路线规划、电芯选择流程、电芯类型选择以及能量密度、安全、成本、寿命、快充特性、尺寸兼容等电池基本需求。
电动汽车;
动力电池;
电芯选型;
性能指标;
8.
乘用车插电式混合动力总成电池系统集成与匹配
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
介绍了乘用车插电式混合动力总成电池系统集成与匹配。具体分析了插电式混合动力乘用车补贴要求、插电式混合动力乘用车设计要求、动力电池设计目标要求。
乘用车;
混合动力电池;
插电式设计;
系统集成;
9.
腾势纯电动汽车动力电池系统产品性能要求与产品匹配
艾凤杰
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
介绍了腾势纯电动汽车动力电池系统产品性能要求与产品匹配,每一层级的安全是建立在其基础层级的安全基础上.具体分析了电池安全、腾势高压系统安全特性、电磁安全。
纯电动汽车;
动力电池系统;
安全性能;
产品匹配;
10.
充换电一体车型和换电系统
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
分析了2020后中国新能源汽车政策和市场假设、换电模式优劣势、充换电一体车型开发、与竞争对手的差异化战略、项目运营盈利模式。
新能源汽车;
车型开发;
换电模式;
充换电一体;
11.
新能源动力电池全生命周期价值链
潘骅
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
格林美经过十五年的实践与技术攻关突破废旧电池绿色处理与循环利用的关键技术,建成中国最大的废旧电池循环利用核心基地,年回收处理废旧电池占中国总量的10%以上。
废旧动力电池;
回收模式;
循环利用;
全生命周期价值链;
12.
带电启航,智化交通打造道路运输企业可持续发展的综合发展模式
禤宗民
《2018上海锂电暨电动技术发展高峰论坛》
|
2018年
摘要:
本文阐述了智化交通打造道路运输企业可持续发展的综合发展模式。简介广东粤运交通股份有限公司发展情况,详细分析推广应用新能源车,推动产业发展、"互联网+物流服务",打造新品牌、"互联网+出行服务",助推发展升级。
道路运输企业;
新能源推广;
服务业务;
品牌建设;
可持续发展;
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