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第十二次全路信号维修学术交流会
第十二次全路信号维修学术交流会
召开年:
1999
召开地:
北海
出版时间:
1999-12
主办单位:
中国铁道学会
会议文集:
第十二次全路信号维修学术交流会论文集
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共
50
条结果
1.
浅述18信息移频自动闭塞的运用和可靠性
王民湘
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
18信息移频是一种全新的自动闭塞系统.本文介绍了系统在运行中的抗干扰性,可靠性及其性能特点,并提出了该系统存在的缺点和改进建议.
信息移频;
自动闭塞系统;
系统可靠性;
系统性能;
2.
论文目录
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
3.
后记
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
4.
UM71自动闭塞系统设备维修和改进探讨
文志雄
;
李杭中
;
邓文坤
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文针对UM-71自动闭塞系统中电码化结合及区段掉码问题提出了对UM-71设备的技术改造和UM-71自动闭塞设备的开通,养护,维修和运用的问题.
自动闭塞系统;
UM-71设备;
设备维修;
技术改造;
故障处理;
5.
浅谈轨道电路及其维修
李敏仁
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
轨道电路的维修工作是一个系统工程,因为轨道电路的信息传输是依靠钢软.因此轨道电路的运用状态及维修工作就与设备本身状态及钢轨与钢轨有关的一切设备,维修,施工工作,外界影响有关,本文从几个方面谈论轨道电路的维修工作.
轨道电路;
轨道电路故障;
轨道电路维修;
轨道电路标调;
6.
山区铁路消除轨道电路红光带故障之我见
谢从军
;
张平
;
王勇
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文通过对山区铁路非正常情况轨道电路“红光带”原因的分析提出了减少轨道电路非正常情况出现红光带的措施和途径.
轨道电路;
红光带;
故障处理;
山区铁路;
信号设备;
7.
浅谈移频机车信号“掉码”原因分析
马裕厚
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文分析了移频机车信号掉码的几种原因,包括站内脉动切换方式电码化区段移频机车信号瞬间掉码,区间轨道电路发送移频信号方式下移频机车信号掉码以及移频机车信号接收线圈异名端接反造成的“掉码”.
移频机车信号;
机车信号掉码;
轨道电路;
脉动切换电路;
接收线圈;
8.
关于提高机车信号显示正确率的探讨
张金辉
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文通过对曩机车信号正确显示因素的分析和对现行机车信号显示正确率的控制方式探讨,提出了提高机车信号显示正确率的途径.
机车信号;
显示正确率;
信号故障;
安全运输;
9.
采取措施,提高SJ型数字通用式机车信号可靠性
郑玉清
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
SJ型数字通用式机车信号设备是近年来发展起来的新一代机车信号设备,提高其运行的可靠性,确保运输安全,有十分重要的意义.本文针对目前SJ型数字化通用式机车信号存在的缺陷,提出了改进措施,从而提高了设备的可靠性.
机车信号;
数字通用式;
可靠性;
信号设备;
10.
规范管理强基达标 努力稳定提速道岔
董文波
;
解宝勤
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文针对提速道岔转换设备不稳定原因提出了:改善运用环境质量,开展车、工、电联合整治;解决工艺材质问题,强化检测手段,备齐缺损部件,进行技术改造;提高养护维修水平,加强人员技术培训,完善安全管理制度等三项对策.
提速道岔;
道岔转换设备;
提速信号设备;
故障分析;
11.
影响提速道岔继相保护器可靠性问题的分析与对策
姜锡义
;
徐兆立
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
提速道岔转换设备是保障行车安全,提高运输效率的重要设备之一.但由于提速道岔控制电路中的断相保护器工作不可靠,已多次造成提速道岔转换途中停机的故障,为此作者对影响断相保护器可靠性的原因进行了系统地分析,并落实了改进措施.
提速道岔;
断相保护器;
可靠性分析;
转换设备;
12.
提速道岔存在问题分析与改进
吕岷
;
丛起才
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文首先提出了目前在运用中的提速道岔所存在的几个问题,并针对每一问题进行分析,同时提出了改进措施.
提速道岔;
故障分析;
设备维修;
改进措施;
13.
论信号工岗位行为的规范与控制
韩彪
;
韩春萍
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
哈密电务段以行为科学为理论指导,全面有效地规范控制信号工岗位行为,作为“规范管理、强基达标”实现信号维护生产规范化,科学化管理的核心任务,进行了一系列探索,本文是其总结汇综.
信号工;
信号维护生产;
岗位规范;
控制体系;
14.
铁路信号险性以上事故的根源与对策
韦喜思
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文对1989-1998年的十年中铁路信号设备险性以上事故的发生特点,事故原因及相互关系用事故树法进行分析,并提出相应的对策.同时对电务安全生产管理中的一些问题,如违章作业等提出了一些意见和建议.
铁路信号;
信号设备;
险性事故;
事故树法;
15.
改革铁路现行安全考核办法建立安全综合考核指标体系
贺允东
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从现行安全考核办法的弊端,改革以行车事故数为主的考核办法,增设安全基础建设考核指标,以及电务安全综合考核指标体系四个方面讨论铁路安全综合考核指标体系的问题.
铁路安全考核办法;
铁路安全指标体系;
安全考核指标体系;
安全管理体制改革;
16.
再谈电务安全生产辩证法
李宝营
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
作者认为要搞好电务安全生产,就必须掌握辨证法,作者从当前电务安全生产中的辨证法;依据辨证法处理好电务安全生产中的各种关系;以及辨证法在电务安全生产中的作用讨论这一问题.
电务安全过程;
辨证法;
设备维修;
安全管理;
17.
关于“天窗修”的实践及思考
吴标
;
吴宏雄
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从“天窗修”的实践及其优越性,“天窗修”运作过程中经验体会,“天窗修”在运作过程中存在的问题和对策,探讨“天窗修”对铁路运输安全生产的深远影响.
信号新技术;
天窗修;
铁路运输现代化;
信号设备维修;
运输安全;
18.
积极推行“天窗修”,加快维修制度改革
陈守玉
;
国延令
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从“天窗修”制的形成,天窗修的计划落实,天窗修的组织实施;天窗修的特点以及深化信号维修体制改革的对策五个方面讨论天窗修的体制改革问题.
天窗修;
信号设备维修;
电务系统;
维修制度改革;
19.
信号“天窗”集中修实践与体会
林玉
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从信号设备维修中的实际体会讨论在铁道运输的电务设备维修中开展“天窗修”检修方法的实践和体会.
天窗修;
信号设备维修;
维修体制改革;
道岔转辙设备;
20.
关于做好“天窗”修和年度集中修的探讨
龙建
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文在讨论做好信号设备“天窗修”应当注意的工作的基础上探讨做好“天窗修”和年度集中修,最大限度地减少因施工对行车的干扰.
天窗修;
年度集中修;
电务维修方式;
设备故障;
信号设备;
21.
计算机联锁的维护和管理
秦兆世
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从日常维护工作要点,计算机设备的故障类型及处理原则,故障定位及排除措施三方面探讨铁道运输计算机联锁的维护与管理.
计算机联锁;
联锁设备维护;
联锁设备管理;
设备故障处理;
22.
论计算机联锁设备的联锁核对
王丽娟
;
张代荣
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文首先介绍了计算机联锁和继电联锁的比较,然后介绍了计算机联锁设备的联锁核对的具体步骤和方法.
计算机联锁;
联锁设备;
联锁核对;
继电联锁;
23.
ASI96型调监系统及其改进建议
王启龙
;
王晖
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文通过介绍ASI96型调度监督系统的网络组成和调监分机的结构,提出对目前调监系统的几点改进建议.
调度监督系统;
信号设备;
列车运行;
网络技术;
24.
轨道电路雨天红光带攻关
沈慧善
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文介绍齐齐哈尔电务段针对轨道电路红光带这一信号设备的常见故障,经三年不懈努力,详细研究仪表使用和一次参数测试计算过程容易造成错误,出现误差的地方,终于取得显著成果和经历.
信号设备;
轨道电路红光带;
轨道电路;
设备质量;
25.
对UM-71设备维护的探讨
王伟
;
张锡民
;
李志方
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
作者通过对UM-71设备运用情况的分析提出了UM-71设备的改进意见和维修建议,同时提出了该移频设备的现场维护,保养措施.
多信息移频;
UM-71设备;
设备维修;
现场维护;
26.
计轴自动闭塞设备在线测试及远程诊断
彭毓强
;
廖武州
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文通过对湘桂线计轴自动闭塞系统中计轴设备的常见故障原因分析探讨计轴运算器(ACE)在线测试及远程诊断的系统构成和系统运用情况.
自动闭塞系统;
计轴设备;
在线检测;
远程诊断;
故障处理;
27.
通信录
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
28.
“天窗修”的实践与思考
陆巧根
;
杨一壬
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从“天窗修”的实践和运作情况;“天窗修”的效果和不足;“天窗修”的思考和改进建议三个方面探讨铁路信号设备“天窗修”的意义.
天窗修;
信号设备维修;
铁路运输安全;
电务维修;
29.
25Hz相敏轨道电路抗电气化干扰
陈南晃
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文通过对25Hz相敏轨道电路产生误动的原因分析和电路抗电气化干扰方法的理论分析,提出了改进型25HZ相敏轨道电路的新方案.
相敏轨道电路;
相敏继电器;
抗干扰;
脉冲电流干扰;
误动原因;
30.
减少机车信号掉码的探索
周国平
;
杜树生
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文通过开展机车信号掉码问题的调研,通过对机车设备和地面设备问题的分析探讨对机车信号掉码问题的解决方法.
机车信号掉码;
列车提速;
机车设备;
地面设备;
故障处理;
31.
关于机车信号掉码与电码器材检修质量的探讨
周君
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文首先对由于信号掉码,变码等使机车信号异常引起的机车紧急放风问题作初步探讨,在此基础上对电码盒、发送盒等进行模拟试验和分析,提出了调整R4电阻这一措施,对振荡电路进行改进.
机车信号掉码;
电码器材;
检修质量;
铁路电子技术;
32.
区间信号机“闪灯现象”的原因分析与改进建议
李双合
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
兰新线采用ZP-89型集中移频自动闭塞设备,今年试点XDZ-2G型多功能点灯装置.5月5日电务维修人员在15925信号机“计表”时发现,该信号机点什么灯光,就闪什么灯,持续30分钟左右.为此进行了室内外,现场模拟试验,找到了15925信号机“闪灯”原因,并为此提出改进建议.
移频自动闭塞设备;
多功能点灯装置;
区间信号机;
闪灯现象;
33.
微电子机车信号闪灯成因及对策
纪振洪
;
王喜军
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
作者针对造成机车信号闪灯的地面原因(即:1.站内微电子电码化轨道电路工作异常,个别道岔区段无码;2.机车信号入口电流偏低,达不到机车信号接收灵敏度;3.发送器,发码电源盒故障.)进行分析,并提出了三种相应的对策.
微电子机车信号;
机车信号闪灯;
列车提速;
继电器;
译码程序;
34.
再谈如何稳定提速道岔的运用质量
付贵宝
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
作者通过对铁路提速道岔的常见故障调查,故障原因及特征的分析,提出了稳定提速道岔的运用质量的三种对策与措施.
提速道岔;
运用质量;
故障处理;
技术改造;
35.
S700K转辙设备故障的分析与处理
王璞
;
王大鹏
;
于兴民
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文就日常维修中遇到的提速道岔板不到底,道岔板到底电转机摩擦空转道岔无表示,道岔扳不动及道岔扳到底无表示等几种故障的发生原因及处理办法做些初步探讨.
提速道岔;
电动转辙机;
故障分析;
故障处理;
设备维修;
36.
对正线间双动道岔电路改进的建议
陈维明
;
沈洪波
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
在繁忙干线复线自动闭塞区段,对车站正线上的道岔进行检修作业,要点十分困难,特别是上下行正线间的双动道岔,更是难上加难.因此有必要对现行的双动道岔电路进行改造.本文针对双动道岔电路修改应满足的技术条件提出了双动道岔电路的改进方案.
自动闭塞;
车站正线;
双动道岔电路;
改进方案;
37.
外因对电动转辙机道岔安全运用的影响及对策
吴云龙
;
毛丛伟
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
电动转辙机经常工作在强烈的冲撞状态中,长期受环境变化和外界人为因素的影响.因此如何提高其安全性,改善其稳定性,客观分析外界对它的干扰与影响,并采取相应的对策和措施,至关重要.
提速道岔;
电动转辙机;
道岔尖轨;
转换力;
密贴力;
38.
会议纪要
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
39.
浅谈联锁关系在施工安全管理中的作用
明玉谱
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
联锁关系是信号设备可靠性的第一位指标.而施工对联锁关系的影响是决定性的.作者从三个方面探讨联锁关系在施工管理中的作用.
联锁关系;
施工安全管理;
图物相符;
信号设备可靠性;
40.
关于建立局级维修中心的探讨
张小江
;
张亚魁
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文根据铁道部、局、分局三给维修中心的维修改革方案,结合南昌铁路局的实际情况,就建立局级信号维修中心,推进信号维修技术工程进行探讨.
局级维修中心;
维修改革方案;
信号维修技术;
铁路信号维修;
41.
控制三个阶段,确保“天窗修”质量
张新荣
;
王作武
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
“天窗修”是信号修制改革的一项重要内容.本文探讨牢牢控制准备阶段,控制检修阶段,干部包保制,控制检查阶段三个阶段和确保“天窗修”的质量和安全.
天窗修;
信号设备维修;
维修质量;
包保制;
42.
认识“天窗修”,做好“天窗修”
吴元良
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文从实际工作的经验出发,讨论全力以赴,发挥“天窗修”的最大效率和实施“天窗修”后的效果.
天窗修;
设备综合管理;
信号设备维修;
提速道岔;
天窗点;
43.
认真推行“天窗”修,提高设备维护质量
胡克振
;
姚立新
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
作者认为在铁道运输信号设备维修中,实施“天窗修”是维修体制改革的必由之路,在推行“天窗修”中应首先推行维修体制改革及配套措施,适应“天窗修”的要求.其次应当切实抓好“天窗修”的兑现率,做好“天窗修”与其它工作的结合.
天窗修;
信号设备维修;
维修体制改革;
兑现率;
44.
计算机联锁车站扩建改造联锁试验办法的摸索
何炯荣
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文针对TYJL-Ⅱ型其链式结构和各种数据模块化之联锁软件的特点,通过对其联锁各局部设备的功能及其各种硬件连接方式的分析,拟定出进行联锁试验的思路与层次.
计算机联锁;
联锁车站扩建;
信号联锁试验;
行车安全;
45.
车站信号计算机联锁系统的维护
赵军
;
叶茂宁
《第十二次全路信号维修学术交流会》
|
1999年
摘要:
本文主要探讨铁道运输系统中信号设备计算机联锁设备的工程验收及联锁试验和计算机联锁系统的维护与管理.
车站信号;
计算机联锁系统;
联锁系统维护;
联锁试验;
46.
关于TYJL型计算机联锁维修的意见
开祥宝
《第十二次全路信号维修学术交流会》
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1999年
摘要:
本文针对计算机联锁维修提出几点意见,主要是加强维修管理;提高信号工责任心和业务素质,职工培训;同时提出在联锁设备维修中应用计算机辅助故障诊断和远程诊断形成实时监督系统.
计算机联锁;
计算机联锁设备;
联工培训;
维修管理;
故障诊断;
47.
计算机联锁系统可靠性与维修性浅析
孟巍
《第十二次全路信号维修学术交流会》
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1999年
摘要:
本文通过计算机联锁系统性能的简要分析,探讨联锁系统的可靠性和维修性.
计算机联锁;
系统可靠性;
系统维修;
设备故障处理;
备品备件;
48.
PYZ1-5型多信息移频自动闭塞电源屏的改进
张小江
;
杨以钰
;
李明大
《第十二次全路信号维修学术交流会》
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1999年
摘要:
多信息移频自动闭塞系统已在全国铁路干线采用.但在使用中多信息移频电源屏存在一定问题.本文根据实际运行情况对其故障现象进行调查分析,并提出改进方案.
多信息移频;
自动闭塞系统;
系统供电;
电源屏;
49.
用计轴设备代替站内轨道电路的可行性研究
季广茂
;
陈永彬
《第十二次全路信号维修学术交流会》
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1999年
摘要:
本文通过研究轨道电路的现状,探讨用计轴设备,计轴器等代替站内轨道电路的可行性方案.
轨道电路;
计轴设备;
车站联锁系统;
计数器;
50.
规范管理强基达标努力稳定提速道岔
董文波
《第十二次全路信号维修学术交流会》
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1999年
摘要:
本文针对提速道岔转换设备不稳定原因提出了:改善运用环境质量,开展车、工、电联合整治;解决工艺材质问题,强化检测手段,备齐缺损部件,进行技术改造;提高养护维修水平,加强人员技术培训,完善安全管理制度等三项对策.
提速道岔;
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