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2004年全国桥梁学术会议

召开年：2004
召开地：昆明
出版时间： 2004-10

主办单位：中国公路学会

会议文集：中国公路学会桥梁和结构工程分会2004年全国桥梁学术会议论文集

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1.斜拉桥与其他桥型组合体系桥
- 楼庄鸿
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文叙述了斜拉桥与其他桥型组合体系桥,包括与梁桥的组合体系,与悬索桥的组合体系,与反拱形上承式索桥的组合体系,以及与拱桥的组合体系.这些组合体系,更进一步开拓了斜拉桥的应用前景.
2.高等级公路中的上穿水网处置
- 张棋;李丰
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：随着我省公路基础设施建设的中公路等级的不断提高,路面宽度逐步与高等级公路规范接轨,与此同时大量的开挖明槽在公路设计中出现,原有的地表径流或与线位交叉的水工设施如何跨越路面较宽的高等级公路,成为了公路设计中遇到的新问题.本文介绍了几种近期新设计并采用的设计方案,并结合多年来的施工处理办法,对这一问题进行综合阐述.
3.墙式嵌岩基础的设计计算
- 周军生;楼庄鸿;宋桂峰;李强;杨征宇;李靖森
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要："福宁高速公路下白石特大桥7号墩墙式基础研究"课题,已通过了福建省科技厅鉴定.本文以课题成果为基础,简要而全面地叙述了设计计算方法、适用范围及设计注意事项.
4.对预应力混凝土连续刚构几个问题的认识
- 楼庄鸿
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文分析了连续刚构的最主要缺陷--跨中下挠和斜裂缝.对跨中下挠,从徐变、钢束锈蚀和开裂影响进行分析.对斜裂缝,从正确计算主拉应力和配束进行分析.文中提出防止缺陷的措施.最后提出连续刚构跨径适用范围,一般宜在200m以下.
5.聚酯纤维材料在内蒙古黄河大桥桥面沥青混凝土铺装中的应用
- 罗乙;刘建军;王骁
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：通过工程实例和有关试验,表明聚酯纤维材料用于沥青混凝土桥面铺装可以显著提高沥青混凝土铺装的路用性能.
6.广东珠江三角洲环形高速公路九江立交方案比选
- 田杨明;杨宇新
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：九江立交是佛开高速公路与珠江三角洲经济区环形高速公路实现交通转换的枢纽立交.根据交通量发展预测、远景规划及其在公路网中的作用,并结合地形、地物、用地条件、投资因素、地方要求等对九江立交进行了四种不同的方案设计,并通过比选,确定推荐方案和比较方案.
7.道路立交工程中连续弯箱梁的设计与施工
- 王智远
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文通过大量的调查和分析,研究了道路立交工程中经常采用的钢筋混凝土连续弯箱梁在设计与施工中应注意的问题;分析了钢筋混凝土连续弯箱梁产生裂缝的机理,提出了相关的设计对策和施工方法,研究成果对这种桥梁的设计及施工裂缝的防止具有重要的指导作用.
8.苏通长江大桥C1标主墩平台钢管桩施沉技术探讨
- 刘毅;段振益
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍位于广阔水域主跨1088m当今世界第一斜拉桥--苏通长江公路大桥主墩平台钢管桩深水、大流速、冲刷剧烈水域的施工方法.
9.云南省公路桥梁的发展与展望
- 吴忠彩;赵光曾;柏松平
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文结合云南的地理位置与地理特征,着重介绍了云南省公路桥梁的发展情况,同时结合材料技术发展和结构技术进步,对今后云南省的桥梁发展和有待突破的问题进行了预测和展望.
10.超深自凝灰浆挡水帷幕施工技术
- 吴浩;陈学兵;孙彬彬
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文结合武汉阳逻长江公路大桥国内第一深度自凝灰浆挡水帷幕的成功施工实例,通过介绍自凝灰浆防渗墙施工设备的选型、墙体材料的研究、施工工艺及对影响施工工效因素的详细分析,说明该施工技术在我国目前的发展水平及今后的重点研究方向.
11.特大型明挖超深基坑的封水工程
- 冯兆祥;钟建驰
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：润扬大桥南汊悬索桥北锚碇基础设计采用矩形地连墙结构,是世界罕见的特大型嵌岩明挖深基坑工程,采取地连墙墙底基岩注浆、槽段接头高压旋喷加固止水等封水措施,通过对防渗效果进行分析,取得预期效果.
12.新型悬索桥跨缆吊机研制
- 周畅
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：液压式跨缆吊机相对卷扬机式跨缆吊机更为安全、高效,快捷,同时其必要时可在跨中起吊,大大节省工期.本文则从设计参数的选定、吊机整机实验以及吊机的拼装等几个方面,介绍了新型悬索桥跨缆吊机的研制.
13.苏通大桥总体设计
- 张喜刚;袁洪;吴国民
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文简要介绍苏通大桥项目概况、主要技术标准、项目技术特点和难点、总体设计概况、关键技术问题研究和科研工作等有关情况.
14.苏通大桥主桥基础设计
- 徐麟;袁洪;张喜刚;高衡
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：由于自然条件复杂,水深流急,基岩埋藏深,受力较大,造成苏通大桥基础规模较大,具有一定的设计难度,同时也具有一定的独特性.本文简要介绍苏通大桥主桥基础设计条件、设计方案及其演变过程,阐述了设计构思和设计要点.
15.润扬长江公路大桥主桥技术创新成果
- 吴胜东;吉林;阮静;朱白文
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：润扬长江公路大桥作为我国长江上第一座由悬索桥和斜拉桥组合而成的特大型桥梁工程,其规模大、技术含量高.为保证大桥的工程质量,控制工程造价,加快建设进度,大桥建设中积极采用科研创新成果,提升大桥建设水平.该文为润扬大桥主要创新成果的小结.
16.南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工
- 崔冰;孟凡超;冯良平;董萌
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：在国外,大跨径桥梁采用钢塔柱比较常见,但由于种种原因,南京三桥采用钢塔柱在国内还是第一次.本文介绍南京长江第三大桥钢塔柱的设计情况,并对节段制作与机加工作一介绍.
17.混凝土桥梁裂缝成因分析与对策
- 谢树荣
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：裂缝是钢筋混凝土桥梁中普遍存在的一种缺陷和主要的病害.在工程实践中,不论是哪一种裂缝,都将影响到桥梁的承载能力和使用寿命.本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作一定的分析、总结,有助于设计、施工中找出控制裂缝的办法及措施,达到防范于未然的目的.
18.桥梁耐久性设计的防水措施和原则
- 吴海军;陈艾荣
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：桥梁耐久性差的问题已经带来了严重的社会和经济问题,耐久性设计正日益受到工程界的重视.桥梁防水性能设计是桥梁耐久性设计的重要组成部分,文章讨论了桥梁防水设计的基本策略和要求,强调了防水体系应具有整体性及可检性、可修性.针对桥面及其他构件的防水及排水等细节问题,给出了一些具体的构造原则和措施.
19.20世纪悬索桥的历史和美学
- 金增洪
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文论述20世纪百年来悬索桥的发展历史和美学.1883年美国纽约布洛克林桥以486m跨径创19世纪悬索桥跨径的世界记录.20世纪悬索桥经过曲折发展,到1998年日本明石海峡大桥主跨径逼近2000m,这就是20世纪悬索桥跨径的世界记录.文中系统论述20世纪上半世纪美国引领现代悬索桥的大发展,促进了欧洲、日本乃至全世界悬索桥的大发展.中国的悬索桥后来居上,在20世纪最后十年里,随着改革开放政策的实施,国民经济和交通建设大发展,中国的悬索桥建设也获得长足的发展,步入世界先进行列.本文最后对21世纪悬索桥的发展展示了美好的前景.
- 悬索桥;
- 桥梁美学;
- 跨径;
- 加劲梁;
- 索塔;
- 主缆;
20.组合形式的拱桥在景观设计中的应用
- 谢旭;陈海滨;陈衡治
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：拱桥为中小桥梁建设中较常采用的结构形式,在城市景观设计中起着十分重要的作用.本文阐述了拱桥的美学特点和它们的基本结构形式,在此基础上介绍了拱与其他结构组合和拱肋形状组合形式的设计实例,分析了从基本形式组合出来的景观桥梁,为拱桥的景观设计提供思路和参考.
21.南京三桥钢塔柱钢混结合段设计与制作
- 郭志明;冯良平;崔冰;李军平
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：南京三桥为双塔双索面钢箱梁钢塔柱斜拉桥,其中钢塔柱为国内首用.本文简要介绍钢塔柱与混凝土塔柱相结合的钢混结合段的设计与加工制作情况.
22.润扬长江大桥悬索桥主缆除湿系统简介
- 李海;杜洪池;薛光雄
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文针对国内部分悬索桥主缆钢丝出现不同程度的锈蚀问题,润扬长江公路大桥在国内首次设置除湿系统对主缆进行除湿防腐,提高主缆使用寿命.
23.润扬长江大桥北汊斜拉桥无粘结钢绞线斜拉索构造及施工
- 孙立军
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文着重介绍了VSLSSI2000无粘结钢绞线斜拉索体系的具体结构,以及在润扬长江公路大桥中的具体应用.
24.云南祥临澜沧江大桥施工关键工艺
- 周泳涛;李毅谦;周军生;周洲
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文全面介绍了云南祥临澜沧江大桥设计概况、自然条件,缆索、加劲梁、索塔、锚碇的施工方法,以及本桥施工工序与国内同类结构形式的桥梁所不同之处及其特点,施工工艺,主要材料等.
25.浙江金华义乌江大桥的施工控制
- 张哲;檀永刚;杜涛
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文以金华义乌江大桥为背景,研究了自锚式悬索桥施工控制的基本方法和该种桥梁结构在施工中的力学特性,提出了交替前进张拉法并运用在实际施工中,仅通过3轮张拉吊杆就顺利实现了体系转换,使主缆线形,加劲梁线形,索鞍顶推量和吊杆力都达到了设计的要求,该方法具有广泛的应用前景.
26.斜拉桥索塔锚固区环向预应力束张拉控制研究
- 唐红元;孟少平;刘钊
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文针对箱形截面索塔斜拉桥中锚固区环向预应力束张拉伸长值比理论伸长值偏长这一现象,分析了影响大曲率环向预应力束张拉伸长值的各种因素,提出了大曲率环向预应力束张拉伸长值计算方法.最后,结合一座斜拉桥工程实例,对大曲率环向预应力束的张拉控制进行了研究.
27.斜拉桥塔端张拉拉索倾角修正及拉索主要参数实用计算方法
- 华新
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：从目前广泛采用的斜拉桥拉索塔端张拉的实际情况出发,在已知塔端拉索张拉力条件下,推导拉索塔、梁端倾角修正公式,并推导了张力分布、索型方程和有应力、无应力索长计算公式,介绍简单实用的迭代计算方法,具有高效方便快捷的特点.
28.曲塔柱桥塔的内力调控
- 朱玉;向彤
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：出于美观方面的考虑,飞云江三桥采用花瓶型桥塔,其上塔柱轴线为圆曲线.曲线形塔柱用于压弯为主的斜拉桥桥塔,在桥梁设计中尚属首次.为达到预期的设计目标,对桥塔内力分布进行了调控.通过永久调控,可在桥塔良好的效景观效果和合理内力分布寻求平衡.通过临时调控,验证了设计的可实施性,保证了桥塔施工阶段的安全.
29.独塔斜拉桥主梁施工误差分析
- 舒江
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文以湖北仙桃汉江公路大桥的主梁施工为例,考虑施工过程中可能引起的各种参数误差,分别进行主梁容重误差分析,主梁超方误差分析,拉索弹模误差分析,主梁弹模误差分析和斜拉索张拉力误差分析,考虑各个因素对预拱度、全桥索力,主梁成桥状态应力和成桥主塔偏位的影响,作出一些总结,可供同类桥型参考.
30.重庆朝天门长江大桥桥位与桥型论证
- 王福敏;王丰华;邹云;李明
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：重庆朝天门是重庆的标志,被用‘朝天门'命名的长江大桥将会是重庆的又一标志性建筑.本文结合重庆朝天门长江大桥工程可行性研究的研究成果,就该大桥的桥位与桥型论证分析介绍给大家,希望能得到全国同行专家的指点和帮助.
31.斜拉桥索-塔锚固结构形式的比较研究
- 周岑;许春荣
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了大跨度斜拉桥拉索与混凝土索塔锚固结构常用的三种形式:环向预应力锚固、钢锚固横梁、钢锚箱.根据实桥的索塔斜拉索锚固构造,对三种结构型式的索-塔锚固型式进行了分析和研究,通过有限元分析,比较了这几种方式的传力机理、应力分布等现象,并对分析结果进行比较和总结,提出了相应的构造措施.
32.云南红河大桥主墩设计
- 吕敬之;周军生;廖锦翔;吕嵩山;柏松平;王承格;和昆
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了云南红河大桥(58m+182m+265m+194m+70m)五跨连续刚构桥墩身内力调整的两种方法和高墩的稳定性问题.
33.湖南桥梁技术发展的回顾与展望
- 胡建华;廖建宏;向建军
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：通过对湖南桥梁建造技术发展回顾和典型桥例的介绍,展示了湖南20世纪桥梁工程技术的发展状况和成就,并对未来桥梁技术的发展方向进行了展望.
34.安庆长江公路大桥设计与施工
- 胡明义
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：安庆长江公路大桥位于长江安庆河段,是安徽省继铜陵和芜湖长江大桥后第三条过江通道.大桥由北岸高架桥、圣埠匝道桥、分离式立交、北岸跨堤引桥、主桥、南漫滩引桥、南跨堤引桥、南引桥及引道组成,全长5985.66m.其中引桥为20m、25m、40m及51m跨径的双幅等高单箱单室PC连续箱梁,跨堤、跨新河为主跨70m、60m变截面PC连续箱梁,钻孔桩基础,花瓶式桥墩;主桥为跨径510m的钢箱梁斜拉桥.本文介绍了该桥的设计及施工情况.
35.湖北巴东长江公路大桥总体设计
- 王成启;姜友生;詹建辉
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西部跨越长江的特大型桥梁工程,其主桥是主跨为388m的双索面、全飘浮体系PC斜拉桥,北岸引桥为4×40m简支T梁.本文介绍了巴东长江公路大桥工程的主要技术标准、桥梁总体布置及主要结构设计与工程技术特点.
36.湖北巴东长江公路大桥主梁构造与斜拉索受力分析
- 王成启;陈杏枝;詹建辉
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西部跨越长江的特大型桥梁工程,其主桥是主跨为388m的双索面、全飘浮体系PC斜拉桥.本文介绍了大桥工程斜拉桥主梁的主要结构设计和斜拉索受力分析.
37.辽宁营口辽河公路大桥设计
- 彭志苗;刘士林;冯云成;张延龙
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：营口辽河公路大桥是连接营口、盘锦两市一座独立的特大型桥梁,桥址处于营口市区,跨越大辽河.主桥为双索面全飘浮式预应力混凝土桥梁,主跨370m,主梁采用双边肋,主塔呈钻石形,斜拉索采用平行钢丝索.本桥位于地质条件差,海水具有腐蚀性,主桥设计与施工难度均很大.本桥于2004年施工,2006年建成.
38.江苏五河口斜拉桥设计
- 彭志苗;刘士林;王似舜;冯云成
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：五河口斜拉桥是宿淮高速公路上的一座特大型桥梁,处于五条河流结合部.主桥为双索面全飘浮式预应力混凝土桥梁,主跨370m,桥宽38.6m,是目前世界上已经建造好的混凝土斜拉桥主梁最宽的.主梁采用双边箱,主塔呈H形,斜拉索采用平行钢绞线.本桥设计与施工难度均很大.本桥于2003年施工,2005年建成.
39.苏州市石湖大桥双索面无背索斜拉桥设计
- 赵炅;洪建辉;方亚非;沈洋;章曾焕
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：石湖大桥位于苏州市西南,是进入石湖风景区的主要城市桥梁,对景观要求很高.经多种桥梁方案的比较后,桥型采用独塔双索面无背索全钢结构斜拉桥,桥梁主跨径100m.本文介绍了石湖大桥的主要设计特点,并简要介绍了主体结构的施工方法.
40.苏州索山大桥主桥设计
- 郭忆;郑本辉
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：苏州索山大桥主桥跨径组合为33m+90m+33m,建成时为国内跨径最大的自锚式悬索桥.本文介绍了该桥的设计概况.
41.广西河口大桥主桥设计特点
- 叶亚平;宋桂峰
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了一座大跨径预应力混凝土连续刚构桥的设计概况和设计特点.该桥主要设计特点为下部结构采用无承台水中桩柱式桥墩,箱梁采用5.5m宽长翼缘,竖向预应力采用钢绞线体系.
42.对公路混凝土桥梁裂缝的认识
- 彭宝华
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文针对公路混凝土桥梁裂缝情况调查,分析裂缝原因,提出处理对策,以引起同行对混凝土桥梁裂缝的重视,达到控制和减少混凝土结构裂缝的目的.
43.公路美学理论在桥梁设计中景观美学价值的探讨
- 杨碧聪
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：桥梁的设计实施越来越千篇一律化,越来越缺乏个性与审美价值,设计师责无旁贷地需要进一步加强对桥梁设计中景观美学价值的思考和学习.
44.苏通长江大桥北主墩钻孔平台方案设计
- 张鸿;张永涛
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：苏通大桥北主墩是全桥的控制性工程,其地质水文条件极其复杂,本文对北主墩基础钻孔平台的结构形式及施工方法进行探讨.
45.东海大桥主通航孔主墩基础施工
- 黄融;周冬生;毕桂平;高振峰;徐巍
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：对国内目前正在建造的首座跨海大桥主通航孔段主墩基础施工进行了介绍和讨论,在100年设计基准期的前提下、在恶劣天气外海海况的施工条件下,进行大跨度桥梁深水基础施工的实践还很缺乏,此项工作就显得十分重要和有意义,这将对我国21世纪大跨度跨海桥梁的建造提供宝贵经验.
46.南京长江第三大桥南塔深水基础施工方案研究
- 戚兆臣;沈伟
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：南京三桥南塔主墩处于水深约42m的长江深泓区,设计采用长84m,宽29m的哑铃形钢套箱基础,该墩位处的水深、流速及基础规模为国内罕见,施工难度非常大,不可预见因素多.本文简要介绍方案征集各单位提出几种深水基础施工方案及比选情况.
47.南京长江三桥北主墩首节钢套箱施工方式比较与选择
- 汪成龙
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了南京三桥北主墩首节钢套箱下放可供选择的施工方式,通过不同施工方式比较及适用范围,选择一较优方案.
48.桥梁水上提升法安装新技术
- 苏洪雯;夏卫
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文通过介绍上海公园路桥的水上提升法架梁技术,将原多用于房建工程的提升技术应用于桥梁的大型预制构件的水上架设上,以期通过此项技术在桥梁施工领域的拓展应用,为大型预制构件的海上架设创造一个新的方法.
49.武汉阳逻长江公路大桥超深、超厚圆形基坑地下连续墙施工技术
- 何超然;刘军民;王磊
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：限于国内成槽设备的发展水平,目前大部分地连墙成槽设备均局限于冲击钻、重凿、钢丝绳抓斗或液压抓斗,墙体厚度也仅局限在1.2m以内,从而限制了地连墙在更大更深基础工程中的推广和应用.武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基础超深基坑在国内首次设计采用1.5m厚地下连续墙作为支护结构,并在施工中通过采用先进设备和新工艺一举获得成功,本文介绍了该超深、超厚地下连墙墙的施工工艺和质量控制方法,并详细分析了影响施工工效的因素.
50.武汉阳逻长江公路大桥南锚碇超深基坑开挖施工技术
- 刘杰;温欣岚;方刚
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：深基坑工程开挖是一项复杂的系统工程,它涉及开挖设备的选型、开挖工艺、基坑降排水、施工监测及基坑信息化施工等多项内容,另外因深基坑具有较强的时空效应,施工过程中不同的施工方法、开挖步骤、施工顺序、施工时间和施工速度均会对基坑的变形和受力产生影响,若稍有处置不当,轻则影响施工工效,延误工期,重则会引起围护体系失稳导致破坏.本文介绍了武汉阳逻长江公路大桥南锚碇超深基坑开挖施工工艺,并重点阐述了为保证基坑施工安全所采取的综合保障措施.
51.武汉阳逻长江大桥锚碇设计
- 刘明虎;徐国平;刘化图
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m的悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圆形地下连续墙加内衬的支护结构形式;在国内首次采用"无粘结可更换"预应力锚固系统.本文概述了锚碇的总体构造、基坑(基础)工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点.
52.润扬长江大桥悬索桥中央扣设计
- 单宏伟;韩大章
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：润扬大桥南汊桥为主跨1490m单孔钢加劲梁悬索桥,在跨中主缆与加劲梁刚性固结.刚性中央扣是国内悬索桥首次采用.本文主要介绍中央扣构造、受力分析和安装工艺.
53.悬索桥主缆索股成圈与成盘工艺的对比研究
- 单继安;董浩泉;陆剑峰
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了悬索桥主缆索股成圈和成盘工艺的对比研究分析和试验,特别是通过针对国内两个最大悬索桥(江苏润扬长江大桥和浙江舟山西堠门大桥)主缆索股的全长展开放索试验,有力的证明了成圈工艺应用的优越性,值得推广应用,从而提高我国悬索桥主缆索股的制作和施工水平.
54.苏通大桥主桥上部结构设计
- 裴岷山;张喜刚;袁洪;徐利平
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文简要介绍了苏通长江公路大桥（简称“苏通大桥”）主桥上部结构的特点、难点、设计要点、解决措施及施工方案等.
55.苏通大桥主桥结构体系研究
- 徐利平;张喜刚;裴岷山;袁洪
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：根据目前国内外斜拉桥结构体系和一些附加装置的工程应用情况,提出了利用附加装置改善大跨径桥梁结构性能的设计思想,完成了苏通大桥主桥纵桥向、横桥向不同结构体系的比较以及附加装置参数的分析.
56.苏通大桥主桥索塔设计
- 戴捷;张喜刚;吴国民
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文在分析苏通大桥主桥索塔设计的基础上,对索塔和索塔锚固的构造特点、结构计算分析等方面进行了详细介绍.
57.苏通大桥副桥连续刚构桥设计
- 孔海霞;张喜刚;袁洪;徐麟;李正;高衡
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文以苏通大桥副桥主跨268m连续刚构桥施工图设计为背景,介绍了设计中对抗裂设计及收缩徐变效应的研究,从设计和施工两方面分析了提高结构耐久安全的措施.
58.苏通大桥引桥设计
- 金卫兵;吴国民;张喜刚;彭德运
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了苏通大桥引桥的施工图设计工作,重点介绍了75m跨径预应力混凝土连续梁的预制拼装结构、部分体外预应力的设计和施工.
59.高强高性能混凝土桥梁的现状与发展
- 戴竞
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍高强高性能混凝土的发展过程,混凝土材料的组成及其物理力学性能.桥梁工程近年应用高强高性能混凝土的状况,今后如何推广应用,以及技术上应进一步研究的问题.
60.希腊Rion-Antirion桥工程的设计与施工
- 董学武;周世忠
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：希腊Rion-Antirion桥位于地壳运动的强地震带,跨越深水的海峡和厚沉积土,在十分困难条件下建桥,确实对建设者是一个极大的挑战.在该桥设计中采用了全飘浮五跨连续斜拉桥,基础采用了在加固地基上铺设了卵石垫层的沉箱基础,以解决大的水平位移.在施工中采用大型浮吊安装上塔柱和加劲梁,利用船坞中预制和浮运沉箱基础等海上作业的方法.他们的创新精神和思路值得我们借鉴.
61.杭州湾跨海大桥结构耐久性设计
- 王仁贵
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：杭州湾跨海大桥处于杭州湾海洋环境,属于桥梁结构所处的最严峻的环境条件之一.不管是钢结构还是钢筋混凝土结构,在海洋环境中都极易遭受风浪、水质等多种天然因素的作用,造成结构损伤而缩短其使用寿命,因此制定科学、合理、经济性适用的结构耐久性方案对于处于海洋环境下长达36km长的杭州湾跨海大桥在100年设计使用寿命内正常使用具有十分重要的意义.
62.武汉阳逻长江大桥总体设计
- 徐国平;邓海
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了武汉阳逻长江公路大桥三种桥型方案的理论及试验研究,提出了大跨径三塔悬索桥、三塔斜拉桥设计难点及解决方案,介绍了本桥实施方案--主跨1280m悬索桥的设计方案,特别是目前国内规模最大的圆形地下连续墙深基坑(直径73m、深度62m)的研究和设计.
63.武汉阳逻长江大桥南锚碇圆形地下连续墙设计
- 徐国平;刘明虎;刘化图
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文通过武汉阳逻长江公路大桥南锚碇圆形地下连续墙的成功实施,详细介绍了圆形地下连续墙的设计与计算方法,为今后悬索桥锚碇深基坑的设计提供了经验.
64.悬索桥复合式隧道锚碇施工技术
- 王崇旭;王嗣江;胡兆同
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：悬索桥锚碇是悬索桥的主要承载结构,隧道式锚碇相对于重力式锚碇具有良好的经济性,但隧道式锚碇对围岩的要求较高,应用范围较窄.为了在地质条件较差的桥位处也能采用隧道式锚碇,在隧道式锚碇的锚体后方增设一定数量的岩锚以提高其锚固能力,这种隧道锚结合岩锚的锚碇称之为复合式隧道锚碇.悬索桥复合式隧道锚碇施工技术复杂,科技含量高.
65.湖南株洲建宁大桥主桥合理成桥状态的确定
- 李传习;左新黛;杨美良;张玉平
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：株洲建宁大桥主桥为独塔中央索面不对称PC斜拉桥,设计计算分析较为复杂.为研究其受力特性,本文运用最小弯曲能量法和应力平衡法相结合的综合法,确定了该桥的合理成桥状态,证明了该桥设计的合理性.
66.重庆菜园坝长江大桥刚构、钢桁梁、系杆拱组合结构设计
- 刘孝辉
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文以重庆菜园坝长江大桥主桥设计为背景,通过对大桥方案设计的影响因素的分析,以全新的设计理念,提出一种把场地条件、功能需求、材料特性、结构受力、景观需求自然融合的刚构、钢桁梁、系杆拱组合结构体系,并介绍其主要创新技术.
67.郑州黄河公路二桥设计
- 史福明
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文介绍了京珠国道主干线郑州黄河公路二桥桥型方案比选和主桥8孔100m下承式钢管混凝土系杆拱桥的设计和施工.
68.小半径钢-混组合连续梁桥设计
- 雷晓刚;徐君;杨建国
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文论述了北京市五环路大羊坊立交A辅路5孔预应力钢-混组合连续箱梁桥在分段、箱梁断面、顶板混凝土浇筑及预应力的设置、各种工况下支座的受力状况以及对支座负反力的分析,还介绍了该桥的加劲、隔板、抗剪连接件的设计与构造.
- 钢;
- 混凝土;
- 组合梁;
- 连续梁桥;
- 支座;
- 负反力;
69.波形钢腹板PC组合箱梁人行桥结构设计
- 张恒平;万水;卢炳灿;丁建明;蒋正国
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文概述了波形钢腹板PC组合箱梁人行桥的结构设计,为将波形钢腹板PC组合箱梁结构应用于我国桥梁工程进行了有益的探索.
70.部分斜拉桥发展综述
- 陈宝春;彭桂瀚
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：部分斜拉桥的结构与受力性能介于预应力连续梁与斜拉桥之间,近十年来发展较快.本文在广泛收集资料的基础上,列表给出了所收集到的国内外部分斜拉桥修建一览表,对部分斜拉桥的受力特性、结构特点、适用范围和桥型名称进行了讨论,最后结合桥例对国内外最新的发展动向,如高塔型部分斜拉桥、钢-混凝土复合主梁部分斜拉桥、波形钢腹板PC主梁部分斜拉桥等进行了介绍.
71.润扬长江大桥悬索桥钢箱梁设计中U肋对接形式的选择
- 韩大章;吕立人;单宏伟
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文简要地叙述了钢箱梁设计中U肋两种对接形式的优缺点.笔者认为,焊接嵌补型比栓接型构造简洁,传力直接,工艺简单,经济性好.在润扬大桥悬索桥钢箱梁设计时采用了焊接形式.
72.云南西双版纳大桥设计
- 王承格;王利生
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：西双版纳大桥位于云南省西双版纳州首府景洪市内,跨越澜沧江,大桥主孔为2×156m独塔钢筋混凝土斜拉桥.引孔为3×28m+3×30m+3×30m预应力混凝土工形组合梁桥,桥梁全长600.24m,桥面宽26.6m,为云南省跨度最大、桥面最宽的斜拉桥.此桥既要满足桥下的通航净空,两岸引道又要与市区街道相接,为避免在市区街道内设置填土路基,故在全桥桥面上设置±2％的双向纵坡,竖曲线置于主孔桥塔处.本文论述了西双版纳大桥的设计特点.
73.云南红河大桥设计
- 吕敬之;周军生;宋桂峰;吕嵩山;柏松平;王承格;和昆
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：云南红河大桥为58m+182m+265m+194m+70m五跨连续刚构.本文介绍该桥主要结构的设计和设计中一些难点的处理方法.
74.浙江湖州南太湖大桥主桥设计
- 丁建明;何初生;费梁;张洪俊;张恒平
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：湖州南太湖大桥主桥为160m+190m+38m独塔混凝土斜拉桥,双索面H形塔,双主肋断面,桥宽40.5m,斜拉索采用环氧喷涂钢绞线.本文简要介绍桥梁构造和计算要点.
75.合肥野生动物园观景桥主桥结构静力分析
- 胡可
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：合肥市野生动物园观景桥为钢筋混凝土倾斜独塔斜拉桥.针对其结构特点,设计制订了施工阶段的施工方案和施工流程,明确了使用阶段各典型受力状况.通过模拟施工和使用阶段的总体结构静力分析,验证了施工方案的可行性和结构设计的安全性.
76.湖北龙潭河特大桥设计
- 罗玉科;冯鹏程
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：龙潭河特大桥为沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路上一座高墩大跨连续刚构桥.本文重点介绍该桥设计标准、桥跨布置以及结构设计和计算.
77.山西仁义河大桥总体设计
- 汪晶;张延龙;吴永昌
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：仁义河大桥主桥为80m+4×145m+80m连续梁-连续刚构组合体系.上部结构为变截面单箱单室形式,下部结构刚构处采用双薄壁墩,连续梁处采用空心薄壁墩,钻孔灌注桩基础.引桥为预应力混凝土简支T梁.本文以该桥的施工图设计为依据对其箱梁构造、结构分析、设计特点、预应力布束等作了概要介绍.
78.山区公路悬臂式梁桥设计施工方案
- 沈永林
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：面对修建山区公路对环境造成的影响和破坏,反思山区公路传统设计思想和技术路线,重新审视山区公路的设计理念,提出山区公路悬臂式桥梁设计施工方案.
79.预应力混凝土盖梁的设计与计算
- 季国富;张焱;沈永林
- 《2004年全国桥梁学术会议》 | 2004年
摘要：本文以保山-龙陵高速公路40mT形梁桥的部分高墩预应力混凝土盖梁设计为工程实例,简要介绍了预应力混凝土盖梁的计算要点和设计方法,供读者参考.