动压轴承属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有167篇,会议文献有8篇,学位文献有35篇等,动压轴承的主要作者有刘占生、庞晓平、张广辉,动压轴承的主要机构有河南科技大学机电工程学院、哈尔滨工业大学、重庆大学机械传动国家重点实验室等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对球形支点可倾瓦轴承(tilting-pad journal bearing,TPJB)瓦块与支点滑动接触问题,采用紊流雷诺方程、赫兹接触理论和库伦摩擦定律...
2.[期刊]
摘要: 根据波纹型止推箔片轴承的结构建立了求解轴承特性的雷诺方程、气膜厚度方程、箔片变形方程,编写计算程序对外径30 mm、内径12 mm的轴承进行仿真分析,研究节距...
3.[期刊]
摘要: 通过仿真与试验对纯动压、纯静压、动静压气体径向轴承的静态性能进行了对比分析,得到了轴颈转速、偏心率、气膜的动压效应和静压效应对轴承静态承载力和静态刚度的影响规...
4.[期刊]
摘要: 回顾了箔片气体轴承的起源、发展、应用和研究成果,讨论了考虑箔片结构之间复杂相互作用关系的箔片气体轴承的力学模型,总结了基于提高箔片结构阻尼和削弱支承气膜连续性...
5.[期刊]
摘要: 以可倾瓦气体轴承为研究对象,考虑滑移效应对可倾瓦动压气体轴承的气膜压力分布和承载力的影响,在1阶滑移和WU新滑移速度边界条件下推导修正雷诺方程的基础上,使用有...
6.[期刊]
摘要: 利用COMSOL仿真软件建立可倾瓦径向节流器气体流域仿真模型,在供气压力为0.3~0.6 MPa,气膜厚度为5~25μm条件下,研究可倾瓦径向节流器的结构参数...
7.[期刊]
摘要: 在气体箔片轴承内添加压电陶瓷块和金属丝网块改进主动气体箔片轴承(AGFB)的结构,通过压电陶瓷块实现轴承径向预载的主动控制,同时通过金属丝网块提高轴承结构阻尼...
8.[期刊]
摘要: 对制冷离心压缩机用R134a静压气体轴承进行数值分析,得到其气膜内部流场,计算轴承承载力和耗气量。结果表明:轴向静压气体轴承工作且单侧气膜间隙小于0.05 m...
9.[期刊]
摘要: 基于CFD方法对离心式制冷压缩机用气体动压推力轴承(润滑气体为R134a)进行数值分析,得到其气膜流场分布,分析了不同参数对承载力的影响。结果表明:承载力随转...
10.[期刊]
摘要: 随着旋转机械的不断发展,箔片动压轴承已经发展到了第四代。其中,多叶式波箔气体动压轴承以其大预紧力和耐高温涂层技术的应用而拥有广阔的发展前景。以多箔叠加弹性结构...
11.[期刊]
摘要: 分析了轴承参数对球形液体轴承的动态特性的影响规律,为液体球轴承的动态刚度、阻尼以及稳定性提供理论指导。以液体动静压球轴承为研究对象,建立液体球轴承的润滑分析数...
12.[期刊]
摘要: 微型气体轴承-转子系统作为微型旋转机械实现功能转换的重要部件,表面粗糙形貌、薄膜润滑性能及转子动力学特性是影响整体设备可靠运转的关键因素.利用Boltzman...
13.[期刊]
摘要: 以超临界二氧化碳(S-CO_(2))布雷顿循环所用压缩机中的径向箔片气体轴承为研究对象,考虑S-CO_(2)在近临界区的实际物性,运用有限差分法数值求解变密度...
14.[期刊]
摘要: 针对超临界二氧化碳布雷顿循环用压缩机中的推力箔片轴承开展了数值研究,通过MATLAB编程数值计算求解变密度、变黏度湍流雷诺方程和耦合弹性箔片变形方程,得到楔形...
15.[期刊]
摘要: 为改进计算精度和提高计算效率,采用CFD软件Fluent对径向动压气体轴承承载能力进行分析。使用软件Solidworks建立径向动压气体轴承三维物理建模;从可...
16.[期刊]
摘要: 针对高速涡轮增压器运行过程中存在止推轴承烧瓦现象,从最高油膜温度与承载中心区温度两方面分析烧瓦产生原因,讨论了瓦块倾角对油膜温度的影响.以某型车用涡轮增压器止...
17.[期刊]
摘要: 以径向箔片空气轴承静态特性为研究对象,建立箔片空气轴承弹性支承结构的力学分析模型,采用有限元分析计算轴承形变特性,得到轴承承载力和结构刚度,然后利用设计的静态...
18.[期刊]
摘要: 在考虑气膜与弹性箔片的耦合作用,以及可压缩动压流体热效应和热传导影响的基础上,建立了悬臂式箔片气体动压轴承热气弹耦合性能计算模型,并据此分析了箔片数目、长径比...
19.[期刊]
摘要: 为了研究轴瓦支点摩擦力对其润滑性能影响,建立可倾瓦径向滑动轴承的支点摩擦力的数学模型,分析其对轴承的润滑特性,如油膜压力、厚度、摩擦阻力、功耗及轴承承载力和流...
20.[期刊]
摘要: 气体箔片轴承是一种性能良好的气体动压轴承,但是由于箔片轴承结构较复杂,其动静态特性的求解也更加复杂,计算比较耗时。针对目前常用的弱耦合解法存在计算效率低、耗时...
1.[会议]
摘要: 雷诺方程是决定流体润滑或密封压场分布的基本控制方程.具体物理模型对应压场的求解是进行系统设计和其它特性分析的前提,因此对雷诺方程的求解在研究中起着基础而重要的...
2.[会议]
摘要: 针对新型人字槽纯动压轴承的结构,在透平膨胀机上开展轴承低频涡动特性研究,通过对轴承频谱结构、轴心轨迹和时域波形分析,得到纯动压轴承的起飞转速以及涡动性能。结合...
3.[会议]
摘要: 轴承是旋转机械核心部件之一.箔片轴承与传统刚性表面轴承相比,具有转速高、稳定性好及长寿命等突出优点.油粘度比气体高,采用油润滑有利于改善多叶箔片轴承承载能力....
4.[会议]
摘要: 推力轴承是一种用来承受轴向力的专用轴承,传统的水泵机组推力轴承安装检修难度高、工作量大、易烧瓦、寿命较短,近年来各种新型推力轴承层出不穷。技术和性能都超越了传...
5.[会议]
摘要: 在多功能弹性箔片气体轴承性能测试试验台上对新型弹性箔片动压气体止推轴承进行了起飞转速的试验研究.在频域通过轴向位移响应频谱分析了特定轴向载荷下新型弹性箔片动压...
6.[会议]
摘要: 轧机油膜轴承作为轧钢机械的核心部件,其质量关系到轧机的安全运行并影响着板材质量.作者从结构、材料和润滑理论、实验室建设等主要方面对油膜轴承的技术发展作了客观阐...
7.[会议]
摘要: 动压油膜轴承是利用锥套和衬套之间的间隙形成合理的油楔进行工作的。当锥套与轧辊一起转动时,具有一定粘度的润滑油不断被卷吸入锥套和衬套之间的楔性间隙内,形成油膜,...
8.[会议]
摘要: 轧辊油膜轴承结构的时空性、多样性,以及新结构的层出不穷,导致工程技术人员对油膜轴承结构认识存在较大的误解,本文对油膜轴承的主要结构及新技术进行了剖析,并以工程...
1.[学位]
摘要: 气体箔片轴承以低粘度的环境气体作为工作介质实现高速转子的无油润滑,使转子系统具有高转速、高能量转化率、轻量、无污染等优点,被广泛用于高速的航空航天装备,能源动...
2.[学位]
摘要: 推力轴承为了获得较好的流体动压效果,通常会在工作面上加工一些具有特殊结构的槽或台阶以形成沿滑动速度方向收敛的楔形,利用其产生较强的动压效应,进一步提高推力轴承...
3.[学位]
摘要: 波箔轴承主要由平箔、波箔和轴承壳体组成,它是一种以柔性表面为支承的自作用式流体动压轴承,与传统的气体轴承相比,波箔轴承具有运行寿命长、可靠性高、承载能力大,耐...
4.[学位]
摘要: 波箔型气体动压轴承已经被成功应用在航空航天等领域的高速旋转部件,它拥有极限转速高、承载能力强、自适应好等优点,具有光明的应用前景。迄今为止,波箔型气体动压轴承...
5.[学位]
摘要: 弹性箔片气体动压轴承是一种以柔性表面为支承的自作用式气体动压轴承。箔片气体轴承在无油涡轮机械和空气循环机中得到了广泛的应用。弹性箔片气体动压推力轴承为现代无油...
6.[学位]
摘要: 气体箔片轴承是一种具有柔性支承结构的自适应动压气体轴承,具有转速高、寿命长、无油润滑、结构紧凑等诸多优点,被认为是在高温和高速工况下替代常规油润滑的滑动轴承和...
7.[学位]
摘要: 可倾瓦推力轴承广泛应用于电站、钢铁和化工等大型机械设备中,作为其关键部件,可倾瓦推力轴承的性能直接关系到机器整体性能的发挥。在以往的推力轴承润滑性能的研究过程...
8.[学位]
摘要: 大中型推力轴承是以水或油为润滑剂,同时也是传递轴向推力的主要设备。当负载增加而接触面积几乎不改变时,单位压力增大,力变形和热变形明显增加,进而导致轴瓦局部温度...
9.[学位]
摘要: 弹性箔片动压气体轴承是以柔性表面为支承的自作用式动压挠性轴承,具有质量小、可靠性高、维修周期长、环境与温度适应性强、功率损失小等诸多优点,主要包括径向和止推箔...
10.[学位]
摘要: 箔片轴承是一种柔性表面动压轴承,具有转速高、抗冲击性能好等优点。本文以提高箔片轴承承载力为目的,提出了两种新型带有弹性支撑结构的多叶箔片轴承,研究该新型箔片轴...
11.[学位]
摘要: 波箔型轴承是一种采用柔性支承表面的自作用式气体动压轴承,结合耐高温固体润滑技术,使之具有许多优异特点:转速高、无污染、自适应好、工作温度范围宽、结构简单、稳定...
12.[学位]
摘要: 由于其弹性表面,与传统轴承相比,箔片轴承具有诸多优点,已被应用到航空航天等领域中。但是,针对箔片轴承的研究多以气体润滑为主,而在某些特定环境中,不得不以油作为...
13.[学位]
摘要: 波箔型气体轴承作为一种自适应性动压气体轴承,具有低功耗、寿命长、耐高低温和稳定等优点,但存在结构复杂和制造加工困难等问题。在国外高速机械中该轴承得到广泛地应用...
14.[学位]
摘要: 惯性导航陀螺仪正在向着更高精度、更高速度、更小体积、更高可靠性和更长寿命的方向发展,对陀螺仪马达关键支承部件的动压气体轴承性能提出了越来越高的要求,也对该类轴...
15.[学位]
摘要: 超临界二氧化碳由于其特殊的传热以及压缩特性,非常适合作为热力循环的工质,近年来关于超临界二氧化碳闭式布雷顿循环的研究正逐渐成为热点,而由于高转速与较高的温度和...
16.[学位]
摘要: 动压气体箔片轴承因具备低摩擦、无污染、回转精度高、自适应性强、寿命长、抗冲击、稳定性好等诸多长处而被广泛研究,尤其适用于高速轻载机械,因此在诸多领域具有广阔的...
17.[学位]
摘要: 气体轴承作为一种以气体为润滑介质的新型滑动轴承,具有结构紧凑、回转精度高、摩擦功耗小、振动小、零污染、极高转速下摩擦热低、极低运动速度时无爬行、可在小扰动条件...
18.[学位]
摘要: 高速主轴是实现机械设备高速化的首要条件,而精密高速轴承是主轴单元的核心部件,是实现主轴高速化的关键技术,其性能的好坏直接决定了主轴单元的工作质量。液体动静压轴...
19.[学位]
摘要: 近年来,研制高能量密度、高功率密度的微小型动力系统成为能源动力科学和工程领域关注的热点问题之一。其中,更多地集中于小尺寸、大功率、高转速和高工作温度微燃气透平...
20.[学位]
摘要: 随着微机电系统(MEMS)的迅速发展,轴承作为其微高速旋转设备的支撑部件也在不断改进。气体润滑轴承因结构紧凑、能够在低温和高温下运行等而颇具优势,其性能很大程...