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Beschaffung neuer Straßenbahnfahrzeuge für die Berliner Verkehrsbetriebe - europaweite Ausschreibung - ein Erfahrungsbericht

机译:柏林运输公司新电车的采购-欧洲范围内的招标-经验报告

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摘要

In Berlin fahren bei der Straßenbahn noch Tatra-Fahrzeuge, die ab dem Jahr 2011 sukzessive ihre Betriebsgenehmigung verlieren. In Vorbereitung darauf sind von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) im Jahr 2005 neue Straßenbahnfahrzeugeais Ersatz fürdieTatra-FahrzeugeEU-weitausgeschrie-ben worden. Bombardier Transportation hat den Zuschlag für die Lieferung von vorerst vier Vorserienfahrzeugen erhalten. Der Auftrag an BombardierTransportation enthält Optionen zum Abruf von insgesamt 206 Serienfahrzeugen. Sofern die Vorserienfahrzeuge ihre Serientauglichkeit nachweisen, ist der jährliche Abruf von Fahrzeugen ab 2011 geplant. Das vereinbarte Fahrzeuggrundkonzept basiert auf den von Bombardier Transportation nach Nantes (F) und Nottingham (GB) gelieferten Fahrzeugen mit der Typenbezeichnung „Incentro". Für die betrieblichen Erfordernisse der Berliner Straßenbahn wird dieser Fahrzeuggrundtyp angepasst und weiter entwickelt. Dieser Artikel beschreibt die Ausgangssituation für die Ausschreibung der neuen Fahrzeuge sowie die bei der Ausschreibung gesammelten Erfahrungen und erreichten Ergebnisse bis zum gegenwärtigen Zeitpunkt.
机译:塔特拉(Tatra)车辆仍在柏林的有轨电车上行驶,从2011年起将逐渐失去其运营许可证。为此,Berliner Verkehrsbetriebe(BVG)在2005年发布了新的有轨电车,以替代Tatra车辆。庞巴迪运输集团已获得交付四辆前置系列车辆的合同。 BombardierTransportation的订单包含用于调用总共206系列车辆的选项。如果预系列车证明适合批量生产,则计划从2011年开始年度召集。商定的基本车辆概念基于庞巴迪运输公司交付给南特(F)和诺丁汉(GB)的型号名称为“ Incentro”的车辆,该基本车辆类型已针对柏林有轨电车的运行要求进行了改装和进一步开发。招标新车辆以及招标中获得的经验和迄今取得的成果。

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