Am 4. November 2013 stellten die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und Siemens Rail Systems dieerstevon acht Straßenbahnen des Typs Avenio mit der MVG-Ty-penbezeichnung T1 in München vor. Die vierteiligen Einrichtungs-Niederflurfahrzeuge haben eine Antriebsleistung von 750 kW, eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und bieten 216 Plätze, davon 69 Sitzplätze. Die Züge haben achtTüren. Wann die ersten Züge genau in den Fahrgastbetrieb gehen können, ist derzeit noch offen, da das Zulassungsverfahren noch nicht abgeschlossen ist. Aus den Erfahrungen imVorgängerprojekt [1] hat man die Lehre gezogen, alle Anforderungen parallel zur Fertigung zwischen Technischer Aufsichtsbehörde (TAB), Hersteller und MVG abzustimmen.
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机译：2013年11月4日，慕尼黑运输公司（MVG）和西门子轨道系统公司在慕尼黑展示了8辆MVG类型标记为T1的Avenio电车。带家具的四部分低地板车辆的驱动功率为750 kW，最高时速为70 km / h，可提供216个座位，其中69个座位。火车有八扇门。确切地说，首批列车何时可以进入客运服务仍在开放中，因为审批过程尚未完成。从上一个项目[1]中获得的经验中吸取了教训，以便在技术监督机构（TAB），制造商和MVG之间协调所有要求，同时进行生产。
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