Die Schallabstrahlung von Eisenbahnbrücken - ein Überblick über die Erfahrungen bei der Deutschen Bahn

摘要

From the acoustic point of view, railway bridges can act as hot-spots because an additional, low-frequency noise component -the so-called bridge noise - occurs during pass-by of trains. In the present publication, the generation mechanism, the influencing parameters as well as the experiences with measures to reduce bridge noise as used in the area of Deutsche Bahn will be presented. Furthermore, a possible preparation procedure for noise mitigation will be described.%Aus akustischer Sicht können Eisenbahnbrücken als Hotspots wirken, da während der Überfahrt von Zügen eine zusätzliche tieffrequente Lärmkomponente, das so genannte Brückendröhnen, auftritt. In der vorliegenden Veröffentlichung werden die Entstehungsmechanismen, die Einflussfaktoren sowie die Erfahrungen mit den im Bereich der Deutschen Bahn eingesetzten Maßnahmen zur Reduzierung des Brückendröhnens vorgestellt. Weiterhin wird ein mögliches Vorgehen zur Vorbereitung einer Lärmsanierung erläutert.