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New bridge for US Capital Beltway

机译:美国首都环城公路的新桥

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摘要

The current bridge suffers from heavy congestion at peak periods, with tailbacks stretching for some distance in either direction. The bridge connects the states of Virginia and Maryland and carries I-495, part of the Capital Beltway. Construction costs are likely to run into billions. The new structure will feature a further two express tolled lanes in either direction so as to help boost capacity and cut congestion. The project will be handled under the PPP model and construction should commence in 2022. At present around 250,000 vehicles/day use the crossing, which first opened to traffic in 1962 and was originally called the Cabin John Bridge.
机译:当前的桥在高峰期遭受严重的拥塞,尾巴向任一方向延伸一定距离。这座桥连接弗吉尼亚州和马里兰州,并承载I-495,这是首都环城公路的一部分。建设成本可能高达数十亿美元。新结构将在任一方向上再增加两条快速收费车道,以帮助提高通行能力并减少拥堵。该项目将以PPP模式处理,建设应于2022年开始。目前,每天约有250,000辆车使用该过境点,该过境点于1962年首次通车,最初称为Cabin John Bridge。

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    《World highways》 |2019年第9期|11-11|共1页
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  • 正文语种 eng
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