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EGIS EN APPUI DE GRANDS PROJETS

机译:EGIS支持重大项目

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摘要

Le projet Calais Port 2015 comprend la construction d'une jetée de 3 km de long capable d'absorber l'élévation du niveau de la mer à l'horizon 2100. La première phase du développement du port nordique inclut également un bassin en eau profonde de 90 ha avec trois postes à ferries de 240 m de long, un nouveau terminal transmanche et des terre-pleins rouliers (parking de véhicules débarqués) adossés à la plate-forme de ferroutage. La seconde phase porte sur d'autres aménagements pour les ferries et les navires rouliers (rampe de chargement). Ces travaux doivent permettre de capter une part de l'augmentation du trafic transmanche évaluée à +40% en 2030. La Région Nord/Pas-de-Calais a confié le 19 février la délégation de service public des ports de Calais et Boulogne à un groupement constitué de la Chambre de commerce et d'industrie de la Côte d'Opale (COCO), de CDC Infrastructure et de Meridiam.
机译:2015年加来港项目包括建造3公里长的码头,该码头能够在2100年之前吸收海平面的上升。北欧港口开发的第一阶段还包括一个深水盆地90公顷的土地上有3个240 m长的轮渡站,一个新的跨海峡航站楼和附装在背负式平台上的滚装中线(下车车辆停车场)。第二阶段涉及轮渡和滚装船的其他设施(装货坡道)。这些工作将有望使跨渠道交通量的增长份额预计在2030年增加40%。2月19日,北/加来海峡地区将来自加来和布洛涅港口的公共服务委托给了该联盟由科特迪瓦奥珀商会(COCO),CDC基础设施和Meridiam组成。

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    《Travaux》 |2015年第914期|12-12|共1页
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