Hangen alle kätkeytyvät kannot, kivet ja railot voivat ovat vaaraksi moottorikelkkailijalle. Rajavartija Matti Vesterisen on pysyttävä valppaana ohjaimissa, vaikka ajomatkat venyvät välillä pitkiksi. Lapin rajavartijat tarvitsevat työssään talvella moottorikelkkaa ja kesällä mönkijää, kun he kulkevat tiettömiä taipaleita rajaseudulla ja erävalvonnassa. Ennen kuin maastoon päästään, on siirrettävä kelkka auton peräkärryyn ja ajettava joskus tuntejakin. -Työpäivät kaikkine siirtymisineen saattavat olla 12- tai jopa 16-tuntisia. Ajoon rutinoituu, ja turtumus saattaa iskeä. Sekin on vaarallista, sanoo vanhempi rajavartija, työsuojeluvaltuutettu Matti Vesterinen.
展开▼
