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机译:双箱桥甲板的鼻子效果:实验观察和理论模型
COWI Dept Bridges Int Parallelvej 2 DK-2800 Lyngby Denmark|Tech Univ Denmark DTU Dept Mech Engn Niels Koppels Alle Bldg 403 DK-2800 Lyngby Denmark;
COWI Dept Bridges Int Parallelvej 2 DK-2800 Lyngby Denmark;
Tech Univ Denmark DTU Dept Mech Engn Niels Koppels Alle Bldg 403 DK-2800 Lyngby Denmark;
twin-box girder; flutter prediction; aerodynamic derivatives; nose-up effect; suspension bridges; wind tunnel test; numerical simulations; long-span bridges; force and moment coefficient;
机译:微隙考虑颤动的短隙流线型双箱甲板桥的航空结构优化
机译:双箱桥式甲板空气入场的实验研究
机译:调谐摆式阻尼器抑制悬索桥的耦合颤动(第一份报告,通过桥面模型验证有效性)
机译:桥面颤振优化:实验和分析程序
机译:再生骨料混凝土的实验研究和理论模型以及钢筋混凝土桥面板的长期性能评估。
机译:典型平封闭箱桥桥面非线性耦合颤振运动的实验研究
机译:调谐摆机抑制悬架桥的耦合颤动。第一个报告。桥式甲板模型验证有效性。