机译:交通发展,区域集中度和经济增长
Urban Studies and Planning Program and the National Center for Smart Growth, University of Maryland, 1112K Preinkert Field House, Building 045, College Park,Maryland, MD 20742, USA;
机译:基于城市级多区域投入输出(MRIO)模型和大气运输的经济消费,污染物排放和浓度的联系分析
机译:城市集中,不可再生能源利用强度,经济发展和区域发展水平的环境排放的异质环节
机译:创新经济发展阶段基于跨地区运输需求计量经济学分析的客运管理方法
机译:珠江三角洲区域物流集中与区域经济发展的灰色关系分析
机译:经济和社会网络:对区域经济成果和集中度的影响。
机译:经济增长陆地汇大气运输对朝鲜半岛的巨大大气二氧化碳浓度的贡献
机译:代表区域政策和区域规划委员会就欧洲共同体委员会向理事会提出的建议提出的报告。修订条例(EEC)第2617/80号条例,制定了一项特定的共同体区域发展措施,克服对造船业结构调整不利影响的某些地区新经济活动发展的限制; II。修订法规(EEC)第219/84号条例,制定一项特定的共同体区域发展措施,有助于克服在某些区域发展新经济活动的限制因纺织和服装业重组而受到不利影响; III。修订条例(EEC)第2619/80号条例,制定一项特定的共同体区域发展措施,有助于改善爱尔兰和北爱尔兰边境地区的经济和社会状况; IV。 a制定特定社区区域发展措施的法规,有助于在受共同体渔业政策实施影响的某些地区开展新的经济活动(COm(84)715 final - Doc.2-1556 / 84);以及关于1985年制定具体的共同体区域发展措施和修订条例(EEC)No 1787/84(Com(85)243 final - Doc.C2-52 / 85)的规定。工作文件1985-1986,文件a2-72 / 85,1985年7月3日
机译:非地铁阿巴拉契亚地区的区域增长来源。第4卷。经济发展评估工具和确定增长来源的研究结论