机译:被动防火层对混凝土隧道衬砌性能的影响:现场火灾测试研究
Southwest Jiaotong Univ, Key Lab Transportat Tunnel Engn, Minist Educ, Sch Civil Engn, Chengdu 610031, Sichuan, Peoples R China;
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Concrete lining; Behavior; Spalling; Temperature; Fire test;
机译:混凝土隧道衬里被动防火耐火地质聚合物的比较
机译:耐火钾基偏高岭土地聚合物用于混凝土隧道衬砌的被动防火
机译:钾基地质聚合物用于混凝土隧道衬砌的被动防火
机译:隧道衬里混凝土段火灾行为的实验研究
机译:基于模型测试和参数研究的混凝土隧道衬砌的结构性能及设计意义。
机译:树突形态对V层前额锥体细胞射击行为影响的模拟研究
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。