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TBM/EPB for building the Xian Metro

机译:TBM / EPB用于建设西安地铁

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摘要

In the historic city of Xian famous for the Terracotta Army the 26.4 km long Metro Line 1 is under construction. It runs from north to south through the centre of the city. In contract section 12 two identical tunnelling machines (TBM/EPB) from Robbins, with 6.20 m cutter-head diameter, are driving 2 parallel, roughly 2.3 km long tunnel bores. In the process 4 railway stations produced inrnadvance by cut-and-cover have to be passed through. Lifts and settlements must on no account exceed 15 mm in order to protect structural damage to the historic buildings that must be undertunnelled. The 2 TBM were started up in May 2010. Further Metro lines are planned in order to relieve the evergrowing surface traffic and improve the mobility of the city's inhabitants.
机译:在以兵马俑而闻名的历史名城西安,正在建设26.4公里长的地铁1号线。它从北到南贯穿市中心。在合同第12节中,来自罗宾斯的两台相同的掘进机(TBM / EPB)的刀头直径为6.20 m,正在驱动2条平行的,长约2.3 km的隧道孔。在此过程中,必须经过4个因挖矿和掩盖而产生的超前性的火车站。电梯和住区决不能超过15毫米,以保护对必须挖洞的历史建筑的结构性破坏。 2台TBM于2010年5月投入使用。为了缓解不断增加的地面交通量并改善城市居民的流动性,计划进一步修建地铁线。

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  • 来源
    《Tunnel》 |2010年第5期|P.8|共1页
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