坑口を延伸したトンネル一体型の押さえ盛土で大規模斜面を防護: 北海道新幹線　新茂辺地トンネル東工区

摘要

北海道新幹線の新茂辺地トンネルの坑口付近は，近年，採掘を完了した採石跡地となっており，坑口に近接する明かり区間は，高低差約100mに達する長大法面の法屁に沿って，新幹線構造物を建設しなければならない状況となっている．しかし，この長大法面には古い大規模な地すべり性崩壊跡が確認されており，地山の堆積構造から地すべり崩壊の危険性が指摘されていた．このため，トンネル坑口部の詳細な調査・検討を実施し，この長大法面の影響が将来にわたって新幹線構造物に及ばない設計をする必要があった．本稿では，長大法面を包括するトンネル坑口部周辺地山の詳細なrn地質調査から地すべり対策工の検討までを報告するものである．