坑口部の地すベり危険箇所を抑止工と計測管理により突破: 能越自動車道 氷見第15トンネル

摘要

The 15th Himi Tunnel (provisional name) is a 2-lane road tunnel, 596 m long located in Himi City in Toyama Prefecture. It mainly traverses through Miocene mudstone and partly through tuffaceous mudstone and sandstone. The vicinity of the starting portal is designated as landslide hazardous area and a municipal road passes through right over the portal. These conditions show that the effects of tunnel excavation for its periphery were important issue. This report contains information on the implementations of landslide countermeasures around the portal and on the applicability of a newly developed measurement management system.%氷見第15トンネル(仮称)は，富山県氷見市に位置する延長596mの2車線道路トンネルである.地質は新第三紀中新世の泥岩が主体であるが，一部の区間では凝灰質泥岩•凝灰質砂岩が切羽に出現する.本トンネルの掘削開始側の坑口付近は，地すベり危険箇所に指定されていること，また，坑口直上を市道が横断していることから，トンネル掘削による周辺への影響が課題となった.本稿では，坑口部における地すベり対策工の実施内容，および新たに開発した計測管理システムの適用性について報告する.