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小土かぶり未固結地山トンネルにおける事前地山改良による地山安定性の評価

机译:通过小土层疏松岩石隧道的初步岩石改良评价岩石稳定性

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摘要

トンネル掘削時の事前地山改良体の現場計測結果,室内模型実験および数値解析による検討を行い,地山安定性の評価および今後の設計に向けて留意点を整理した. ① 改良体は,周辺地山に対して3〜10倍の剛性を有しており,とも下がり現象からも,一体となつた門型構造体とみなし,設計することができる. ② 縦断方向の改良体前方には,掘削時の応力解放により再配分による増加荷重が生じるので,この再配分荷重を考慮する必要がある. ③ 地山改良の形状の検討に際しては,一次領域,二次領域と三次領域の不連続な境界線を包括して配置し,かつ,すべり線外側の三次領域に改良体下端を設定することが重要である.
机译:进行了隧道开挖前地面改良体的现场测量,室内模型试验和数值分析的结果,总结了评估地面稳定性和未来设计应考虑的要点。它具有3到10倍于自然地面的刚度,从跌落现象的角度来看,可以认为是一体式闸门式结构。(2)在纵向改善体的前面,由于开挖过程中的应力释放会由于重新分配而导致增加的荷载,因此有必要考虑这种重新分配的荷载(3)在考虑地面改善的形状时,应考虑主要,次要和三次区域的不连续性。布置边界线并在滑移线外部的第三区域中设置改进体的下端非常重要。

著录项

  • 来源
    《トンネルと地下》 |2014年第8期|55-66|共12页
  • 作者单位

    (株)レールゥェイエンジニアリング専務;

    鉄道•運輸機構九州新幹線局工事第三课;

    京都大学大学院工学研究科都市社会工学;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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