机译:基于出发地和目的地的分解的网络航空公司收入管理框架
Faculty of Engineering and Natural Sciences, Sabanci University, Orhanli-Tuzla, 34956 Istanbul, Turkey;
Faculty of Engineering and Natural Sciences, SabancI University, Orhanli-Tuzla, 34956 Istanbul, Turkey;
VU University, 1081 HV Amsterdam, The Netherlands ORTEC, 2719 EA Zoetermeer, The Netherlands;
Department of Industrial and Systems Engineering, University of Minnesota, Minneapolis, Minnesota 55455;
airline network revenue management; generic framework; decomposition; computational study;
机译:具有客户选择权的网络收入管理的原点-目的地需求线性规划模型
机译:具有客户选择权的网络收益管理的原产地需求线性规划模型
机译:具有客户选择权的网络收益管理的原产地需求线性规划模型
机译:航空公司收入管理:使用嵌套启发式控制的原始目的地战略优化
机译:用于航空公司实施的下一代基于选择的网络收入管理的有效公式。
机译:用于管理长期状况的社交网络工作和基于网络的资源:用于开发自我护理支持的框架和研究协议
机译:基于起源和目的地分解的网络航空收益管理框架