机译:具有严格容量限制的拥塞交通网络的基于频率的分配模型:平衡的表征和计算
Departamento de Ingenieria Industrial, Universidad de Conception, Chile;
transit assignment; congested networks; equilibrium; algorithms;
机译:具有严格容量限制的基于频率的公交分配的马尔可夫过程模型
机译:具有严格容量约束的基于频率的公交分配的随机过程方法
机译:具有明显容量限制的基于时间表的分配模型,用于拥堵的公交网络
机译:有约束力的运输网络:基于时间表的具有明确车辆能力的动态分配模型
机译:详细的交通网络建模:基于GIS的交通网络模型和基于中间街区的交通分配(安大略省)。
机译:具有容量约束的基于动态时间表的城市轨道交通分配模型
机译:具有交通网络容量约束的客运分配模型