机译:时间表可靠性的动态总线保持策略:最佳线性控制和性能分析
Institute of Transportation Studies, University of California, Berkeley, CA 94720, United States;
Institute of Transportation Studies, University of California, Berkeley, CA 94720, United States;
Institute of Transportation Studies, University of California, Berkeley, CA 94720, United States;
bus bunching; bus schedule reliability; headway variance; commercial speed; dynamic holding; control method;
机译:集成总线保持控制策略和时间表恢复:基于仿真的比较和建议
机译:集成总线保持控制策略和时间表恢复:基于仿真的比较和建议
机译:基于增益调度估计和输出线性化的矢量控制感应电动机的鲁棒性能控制
机译:建模综合公交司机的时间表恢复和保持控制策略对公交路线时间表设计的影响
机译:最优调度与控制相结合的大规模非线性动态优化
机译:使用固定时间的灭绝时间表和线性分析研究行为动力学。
机译:线性和非线性动力学博弈的稳定性,可控制性和最优策略
机译:空中交通管制半自动优化调度和保持策略的一种方法