机译:调查信号定时对隔离路口车辆排放的影响
California PATH, University of California, Berkeley, Richmond, CA 94804, USA;
Center for Environmental Research & Technology, University of California Riverside, CA 92521, USA;
Kittelson & Associates, Inc., Tucson, AZ, USA;
pre-timed signal control; traffic modeling; emission modeling; dynamic programming;
机译:燃料车辆和电动车辆的车辆CO 2 sub>排放和信号时分分析的建模
机译:城市隔离交叉口交通减排信号定时模型
机译:城市隔离交叉口交通减排信号定时模型
机译:SPSA用于隔离交叉口信号定时优化的研究
机译:从城市街道网络的信号定时优化中分析车辆排放影响的方法
机译:信号交叉口协同车辆基础设施系统与驾驶员依从率相关的排放影响分析
机译:考虑燃料车辆和电动车辆的车辆二氧化碳排放和信号时序分析的建模
机译:改善信号时序。第1卷。孤立的交叉点