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机译:主动运输,公共运输和电动汽车是挪威机动化样本中的替代产品
NTNU Samfunnsforskning, Studio Apertura, Dragvoll Alle 38 B, N-7491 Trondheim, Norway;
Norwegian Univ Sci & Technol, Dept Psychol, N-7491 Trondheim, Norway|Nord Univ, Traff Sch & Driver Teacher Educ, N-7505 Stjordal, Norway;
NTNU Samfunnsforskning, Studio Apertura, Dragvoll Alle 38 B, N-7491 Trondheim, Norway|Norwegian Univ Sci & Technol, Dept Psychol, N-7491 Trondheim, Norway;
Car use; Environment; Spatial; Psychological; Demographic characteristics; Urbanization;
机译:别忘了公共交通:分析华盛顿特区,DC地区儿童在华盛顿特区的主动运输协会分析
机译:态度,交通优先次序和乘车习惯对出行方式的使用以及在挪威城市公众中使用公共交通工具的意图的作用
机译:挪威道路运输部门减少温室气体排放的途径:乘用车运输和电力混合消费的前景
机译:波哥大交通系统的结构变化:公共和非机动运输优先和私人汽车限制
机译:机动和非机动运输系统:建模和优化(中国香港)。
机译:在以人口为基础的成人样本中公共支持积极交通运输政策措施(PAL-T)的内部一致性并行有效性和判别有效性
机译:基线出行行为的变化可预测主动出行,汽车和公共交通工具的通勤变化:自然实验研究
机译:Forsoeksordningen har Laert Oss。 Hovedkonklusjoner fra Forsoek med Kollektivtransport 1991-95(挪威公共交通试验计划。实验结论1991-95开展)。