机译:公交车站的公交停留时间估计:一种概率方法
Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore, 117576, Singapore;
Griffith School of Engineering, Cold Coast Campus, Griffith University, QLD 4222, Australia;
Bus dwell time; Regenerative process; Gap acceptance theory; Bus bays;
机译:使用GPS探针和智能卡数据的公交车出行时间建模:一种考虑链路出行时间和车站停留时间的概率方法
机译:使用单变量时间序列模型估算总线停留时间
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机译:乘客乘客使用时,新巴士设计对公交车停留时间和公交车程遵守的影响:人类对象实验的综合方法和微观交通仿真
机译:使用非参数贝叶斯方法对混合种群中局部遗传祖先的鲁棒估计
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