机译:英国对公路运输柴油的需求:静态和动态协整技术的经验证据
Centre for Transport Studies, Department of Civil and Environmental Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK,Centre for Transport, Logistics and Operations Management, Faculty of Business Management, Universiti Teknologi MARA, 42300 Puncak Alam, Malaysia;
Centre for Transport Studies, Department of Civil and Environmental Engineering, Imperial College London, London SW7 2AZ, UK;
Energy demand; Diesel consumption; Fuel demand elasticities;
机译:2013年至2023年间土耳其道路运输燃料需求预测,包括汽油,柴油,液化石油气,生物乙醇和生物柴油
机译:印度汽油需求的短期和长期弹性;使用协整技术的经验分析
机译:城市化,道路基础设施与运输能源需求之间的Nexus:来自巴基斯坦的经验证据
机译:英国的道路运输燃料消费趋势:对柴油需求的实证分析
机译:基于以下方面的评估来评估现场氮氧化物和二氧化碳连续排放数据的新型数据分析技术:(1)三种燃料类型运行的越野柴油压缩机和(2)柴油燃料运行的两个压缩机。
机译:道路运输人口年龄结构和温室气体排放:21个经合组织国家的联合协整分析
机译:从柴油到天然气的道路:道路运输中不断变化的燃料来源的影响:Kuehne + Nagel案
机译:动态需求响应交通规划的模型和技术:受航空医学监管和疏散问题启发的最新评估