机译:运输政策对铁路联运货运竞争力的影响-比利时为例
Air Transport and Operations, Faculty of Aerospace Engineering, Delft University of Technology, Delft, Netherlands;
University of Liege (ULg), HEC Management School, QuantOM, Rue Louvrex 14, 4000 Liege, Belgium;
Department of Civil Engineering, Rua Luis Reis Santos - Polo Ⅱ, University of Coimbra, 3030-788 Coimbra, Portugal;
Railroad intermodal transportation; Terminal location; Railroad modal split; Transport policies;
机译:R. Konings,H。Priemus等。 (eds),《多式联运的未来:运营,设计与政策,运输经济学,管理与政策》,北安普敦,马萨诸塞州:爱德华·埃尔加,2008年,ISBN 978-1-84542-238-7
机译:评估新兴经济体中联运铁路货运的阻碍因素之间的相互关系:多方利益相关者的观点
机译:在竞争性市场中存在在多式联运服务提供商的运输定价问题的游戏理论方法
机译:碳减排政策对港口交通运输路线及成本的影响
机译:有竞争力的城市:交通和土地政策对日本经济增长和发展的影响。
机译:Covid-19对货运的影响:来自中国的证据
机译:运输政策对铁路交通货运竞争力的影响 - 比利时的情况
机译:国家运输安全委员会铁路事故报告:Burlington Northern和sante Fe Railraod公司多式联运货运列车出轨s-CHILaC1-31,堪萨斯州克里斯菲尔德,1998年9月2日