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机译:在城市替代燃料基础设施设计中纳入加油行为和驾驶员的偏好
Abengoa Hidrogeno SA, Campus Palmas Altas,C Energia Solar 1, Seville 41014, Spain;
Pablo de Olavide Univ, Dept Econ, Seville, Spain;
Pablo de Olavide Univ, Dept Econ, Seville, Spain;
Univ Seville, Fis Teor, Seville, Spain;
Pablo de Olavide Univ, Dept Geog Hist & Philosophy, Seville, Spain;
Fuel cell vehicles; Optimization methods; Infrastructure deployment; Alternative refuelling stations; Refuelling preferences;
机译:“设计替代燃料加油基础设施以减少交通运输网络中温室气体排放的能源政策考虑因素”勘误[能源政策111(2017)427-439]
机译:设计替代燃料加油基础设施以减少交通网络中温室气体排放时的能源政策考虑
机译:用于替代燃料车辆的加油站基础设施的经济高效设计的优化框架
机译:引发关于氢气加油基础设施设计的偏好
机译:考虑驾驶员偏离行为和消费者需求不均的替代燃料汽车加油站的位置:模型,启发式方法和GIS。
机译:运动相关性月经紊乱的女性增加能量摄入以改善月经功能和骨骼健康的基本原理和研究设计:REFUEL研究
机译:用于替代燃料汽车的发展基础设施的高速公路附近的驾驶员使用和对加油站的感知
机译:以酒精为燃料的车辆:替代燃料车辆,排放和加油基础设施技术评估。