机译:骑自行车的人骑在哪里?利用揭示的偏好GPS数据开发的路线选择模型
Nohad A. Toulan School of Urban Studies and Planning, Portland State University, PO Box 751, Portland, OR 97207-0751, United States;
Nohad A. Toulan School of Urban Studies and Planning, Portland State University, PO Box 751, Portland, OR 97207-0751, United States;
Resource Systems Group, Inc., 55 Railroad Row, White River Junction, VT 05001, United States;
bicycling; route choice; bicycle infrastructure; bicycle lanes; revealed preference;
机译:使用GPS数据了解自行车共享骑行者的路线选择:比较主要路线和最短路径
机译:使用GPS数据为重型货车开发高级路线选择模型
机译:使用GPS数据的自行车路线选择建模,无需选择路线集
机译:使用显示的偏好GPS数据开发的自行车路线选择模型
机译:用于卡车路线选择建模的选择集生成算法的性能评估:大量卡车GPS数据流的见解
机译:揭示的研究自行车路线选择的偏好方法-系统评价
机译:基于Metropolis-Hasting的扩展路径尺寸Logit模型,用于使用GPS数据的骑自行车的路线选择