机译:通过自然主义驾驶研究分析标记和无标记人行横道的车辆行人冲突的发生和严重程度
Babol Noshirvani Univ Technol Dept Civil Engn Shariati Ave POB 4714871167 Babol Iran|Delft Univ Technol Fac Technol Policy & Management NL-2628 BX Delft Netherlands;
Babol Noshirvani Univ Technol Dept Civil Engn Shariati Ave POB 4714871167 Babol Iran;
Delft Univ Technol Fac Technol Policy & Management NL-2628 BX Delft Netherlands;
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Driver yielding behavior; Traffic conflict; Pedestrian crossing; Naturalistic driving study;
机译:30个城市带标记的人行道与无标记的人行横道的安全性分析
机译:非信号标记人行横道上基于车道的行人车辆冲突的定量分析
机译:标记回收研究中未标记的个体:马里恩岛标记和未标记的南部象海豹的比较
机译:信号和未标记的交叉口中标记和未标记的人行横道的行人交叉速度分析(案例研究:拉什特市)
机译:高可见的人行横道对行人安全性的有效性替代:使用SHRP2自然驾驶数据的探索性经验分析。
机译:做提前产量增加标志无信号安全驾驶行为明显的嵌段人行横道?驾驶模拟器研究
机译:通过相对位置运动记谱法和自然人行道估计,使用自然驾驶视频进行人行交互
机译:标记的Versys无标记人行横道在不受控制的地点的安全影响:最终报告和推荐指南最终报告。 10月96日至3月1日