机译:汇集RP / SP模式,路由和目的地选择模型,用于调查旅行时间储蓄价值的模式和用户类型效果
Swiss Fed Inst Technol Inst Transport Planning & Syst IVT Stefano Franscini Pl 5 CH-8093 Zurich Switzerland;
Univ Nat Resources & Life Sci Inst Appl Stat & Comp Peter Jordan Str 82 AUT-1190 Vienna Austria;
Univ Nat Resources & Life Sci Inst Transport Studies Peter Jordan Str 82 AUT-1190 Vienna Austria;
Vienna Univ Econ & Business Dept Socioecon Welthandelspl 1 AUT-1020 Vienna Austria;
Univ Nat Resources & Life Sci Inst Transport Studies Peter Jordan Str 82 AUT-1190 Vienna Austria;
Tech Univ Dresden Chair Integrated Transport Planning & Traff Engn Hettnerstr 1 DE-01069 Dresden Germany;
Univ Chile Dept Civil Engn Blanco Encalada 2002 Chl Santiago Chile;
Swiss Fed Inst Technol Inst Transport Planning & Syst IVT Stefano Franscini Pl 5 CH-8093 Zurich Switzerland;
Value of travel time savings; Austrian workers; Mode effects; User-type effects; Discrete choice;
机译:集合的RP / SP模式,路线和目的地选择模型,以研究模式和用户类型对节省旅行时间价值的影响
机译:了解新出现模式的旅行和模式选择; 在印度尼西亚大雅加达的汇集SP和RP模型
机译:在印度尼西亚雅加达 - 万通区的人口区段中占房地位置,路线和旅游模式选择的旅行时间和成本的建模效应
机译:基于交通信息的居民日常途中出行选择行为研究:RP / SP联合调查和分解模型的应用
机译:使用智能手机GPS数据估算多伦多人途路线选择模型:这不是目的地,而是旅程,这是重要的
机译:模拟患者在抗凝治疗中的时间旅行和监控费用:从华法林转向直接口服抗凝剂可实现社会节省
机译:汇集RP / SP模式,路由和目的地选择模型,用于调查旅行时间储蓄价值的模式和用户类型效果
机译:具有非对称成本函数的用户最优路径选择模型结合交叉相关的旅行时间