机译:使用双层优化模型估算始发航空旅行需求的地理分布
North Carolina State Univ Inst Transportat Res & Educ Raleigh NC 27606 USA;
Univ Texas Arlington Dept Elect Engn Arlington TX 76019 USA|416 Yates St Nedderman Hall Arlington TX 76019 USA;
Geographic distribution of originating air travel demand; Bi-level optimization model; Demand estimation; Path flow estimator;
机译:估计美国航空旅行需求的双层模型
机译:双层优化方法,用于在车辆行驶需求最小化的情况下配置人口和就业分布
机译:具有不确定行程需求的双层区域交通控制优化的切面投影方法
机译:用于估算美国航空旅行需求的优化模型
机译:魁北克市城际旅行需求建模-温莎走廊:使用基于地理分解的基于Web的方法对本地可及性影响的研究。
机译:不同大小的正方形:地理投影对物种分布建模中模型参数估计的影响
机译:在不确定需求下对内陆收集和分配系统优化的双级编程模型和遗传模拟退火算法
机译:将旅行需求预测模型与GIs相结合,估算热稳定移动源排放