机译:通过对加州实际驾驶的燃油经济性仿真来优化插电式汽车的电动范围
Toyota Res Inst North Amer 1555 Woodridge Ave Ann Arbor MI 48105 USA;
Plug-in vehicles; Electric vehicle range; Greenhouse gas reduction; California household travel survey;
机译:通过对加州实际驾驶的燃油经济性仿真来优化插电式汽车的电动范围
机译:基于燃油经济性的插电式混合动力汽车粒子群优化决策
机译:在实际驾驶条件下估算电动汽车和插电式混合动力汽车能耗的方法
机译:基于现实世界驾驶数据的插入式混合动力电动汽车能源管理优化
机译:轻型插电式氢燃料电池汽车的商业化:“移动电力”技术,加利福尼亚早期的家庭市场和创新管理。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:插电式混合动力电动汽车的实际燃油经济性和二氧化碳排放量