机译:空间多重治疗/多重结果差异模型在城市轨道交通基础设施和高档化中的应用
North Carolina State Univ, Dept Civil Construct & Environm Engn, 208 Mann Hall, Raleigh, NC 27695 USA;
Purdue Univ, Dept Agr Econ, 403 W State St, W Lafayette, IN 47907 USA;
Purdue Univ, Dept Agr Econ, 403 W State St, W Lafayette, IN 47907 USA|Vrije Univ Amsterdam, Dept Spatial Econ, Boelelaan 1105, NL-1081 HV Amsterdam, Netherlands|Tinbergen Inst, Boelelaan 1105, NL-1081 HV Amsterdam, Netherlands;
Spatial difference-in-differences; Quasi-experiment; Sequential treatments; Spatial spillover effects; Seemingly unrelated regressions; Urban rail; Gentrification;
机译:高速铁路对中国城市烟雾污染的影响:空间差异差异
机译:城市城市高速铁路和CO_2排放:差异差异差异
机译:估算高速铁路对我国服务业集聚的影响:具有空间差异模型的先进建模及倾向分数匹配
机译:基于差异差异模型的运输基础设施运输基础设施对城市发展差距的影响
机译:动态多阶段多目标优化模型及其在废水处理系统中的应用
机译:基于SLEUTH城市增长模型的多种应用的高分辨率全球城市增长预测
机译:审查城市运输基础设施的社会成果:空间变化的长期后果,多个层面的兴趣多样