机译:在隔离路口的一般交通情况下的车辆驱动信号性能
Texas A&M Univ, Zachry Dept Civil Engn, College Stn, TX 77843 USA;
HomeAway, Austin, TX 78727 USA;
Univ Michigan, Dept Civil & Environm Engn, Ann Arbor, MI 48109 USA;
Actuated signal control; Vehicle delay; Traffic control; Queuing system;
机译:使用互联车辆技术的隔离信号交叉口的公平交通信号控制方案
机译:基于孤立交叉口的车辆轨迹数据的交通信号多目标优化
机译:隔离城市交叉路口的交通信号和车辆轨迹的综合优化
机译:使用模糊逻辑在隔离路口控制交通信号的最大绿灯时间设置
机译:开发一种性能预测算法,用于评估孤立的高速路口的交通自适应信号系统。
机译:在有信号灯的信号交叉口处左转弯的行人与人之间的冲突:是好处还是伤害?两阶段研究
机译:在由固定时间和车辆启动的交通信号系统控制的隔离路口处,困境区域冲突 ud
机译:用于高速,隔离交通驱动的交叉口控制的车辆检测器布置。第一卷执行摘要。