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机译:最佳交通信号定时的分析推导:最小化不饱和路口的延误变异性和溢出概率
Univ Sydney, Sch Civil Engn, Sydney, NSW, Australia;
Univ New South Wales, Sch Civil & Environm Engn, Sydney, NSW, Australia;
Delay variability; Spillback; Kinematic wave theory; Travel time reliability; Optimal signal timing; Undersaturated intersection;
机译:欠饱和信号交叉口统一控制交通延误的精确模型
机译:欠饱和信号交叉口统一控制交通延误的精确模型
机译:同时减少车辆和行人延误的交叉路口信号定时优化的新方法
机译:延迟可变性优化在濒危交叉处使用冲击波理论
机译:系统范围的交叉路口信号定时优化同时最小化了车辆和行人的延迟。
机译:车辆交叉口的协同交通控制(CTCVI)以减少交通延误和燃油消耗
机译:使用路边标志的骑自行车者的最佳速度建议在信号中的交叉口中的交通信号中的交通量不确定性