L'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire représente un défi sur bien des plans pour les compagnies ferroviaires historiques. Notamment sur le plan social et de la réaffectation des agents placés sur des activités perdues face aux nouveaux entrants. Sur ce plan, la DB, confrontée depuis plus d'une décennie à la libéralisation du rail, constitue un modèle pour la SNCF.
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