Le Nord-Pas-de-Calais a signé en 1978 une convention avec la SNCF pour acheter des trains. Cette décision a donné un nouvel élan au transport ferroviaire régional et évité que des lignes ne soient fermées. Depuis 1997, cette région, creuset de l'industrie ferroviaire nationale, a investi plus de 600 millions d'euros dans la modernisation du parc. Parallèlement, l'offre a été augmentée de 45%, tandis que la fréquentation a pratiquement doublé. Aujourd'hui, les 814 trains en circulation transportent quotidiennement 58 000 voyageurs.
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