C'est une nouvelle marche que vont franchir les transports publics de Douai. La ligne A, exploitée depuis décembre 2014 avec des bus articulés Phileas qui n'ont jamais fonctionné en mode guidé, sera étendue de 800 mètres. Avec une nouvelle station, cette ligne en site propre intégral s'étendra sur près de 13 kilomètres. Le nouveau terminus, baptisé «De Lattre de Tassigny », desservira une zone résidentielle située à l'ouest de Douai, à raison d'une fréquence de 10 minutes en heure de pointe. « Cette extension a donné lieu à une requalification particulièrement importante de l'espace urbain avec un traitement de façade à façade», explique Bernard Burbau, directeur général de la société des transports de l'arrondissement de Douai, la société publique locale en charge du réseau Evéole. Une seconde extension de 9 kilomètres est programmée lors du premier trimestre 2016. Ce nouveau tronçon reliera, à l'est, les communes de Lewarde, Masny, Ecaillon, Auberchicourt et Emerchicourt. L'ensemble de ce projet représente un investissement total de 110 millions d'euros, auxquels il faut ajouter 7 millions d'euros pour l'achat de 16 bus articulés.
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机译：杜埃的公共交通将迈出新的一步。自2014年12月起运营的A线，将以从未在引导模式下运行的Phileas铰接式公共汽车行驶，延伸800米。有了新的车站，这个全线站点将覆盖近13公里。新的终点站称为“ De Lattre de Tassigny”，将在杜埃以西的住宅区提供服务，在高峰时段每10分钟一班。 “这项扩展使从外墙到外墙的处理对城市空间进行了特别重要的重新定义，”负责当地公共事务的杜阿伊市杜阿区交通公司总干事伯纳德·布尔鲍（Bernard Burbau）解释说。 Evéole网络。计划在2016年第一季度进行第二次9公里的扩建。这一新区域将向东连接Lewarde，Masny，Ecaillon，Auberchicourt和Emerchicourt等市。整个项目的总投资额为1.1亿欧元，此外，还需追加700万欧元来购买16辆铰接式公共汽车。
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