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机译:美洲三个城市:西雅图,蒙特利尔和库里蒂巴的可持续交通运输政策工具
Univ Laval, Quebec City, PQ G1K 7P4, Canada;
Univ Laval, Quebec City, PQ G1K 7P4, Canada;
Pontificia Univ Catolica Parana, Curitiba, Parana, Brazil|MIT, Cambridge, MA 02139 USA;
Temple Univ, Philadelphia, PA 19122 USA;
Policy tools; Governance; Regulation; Government; Transport; Seattle; Montreal; Curitiba;
机译:公共政策工具,以实施过境导向的发展:蒙特利尔城市地区的案例
机译:Covid-19对运输系统政策的时间滞后效应:纽约市和西雅图的比较研究
机译:自主车辆可以在未来的城市实现可持续的移动性吗? 不同城市交通选择的用户偏好的见解与政策挑战
机译:借鉴世界上其他类似城市的经验,确定某个城市的可持续交通政策案例研究:伊斯法罕
机译:城市交通拥堵和减少污染政策的影响:两个拉丁美洲城市(墨西哥波多黎各)的分析研究。
机译:维持基于社区的参与式研究合作伙伴关系中的挑战和促进因素:从底特律纽约市和西雅图城市研究中心吸取的教训
机译:凯曼,大卫和杰弗里佩恩,编辑。生活城市:迈向可持续发展的未来。纽约和伦敦:Routledge,1990年.pp。 x,246。表,索引戈登,大卫,编辑。绿色城市:生态完善的城市空间方法。蒙特利尔:Black Rose Books,1990年.pp。 299.桌子,黑白板,地图,附录。 34.95美元(硬); $ 19.95(软)(美国)Gottmann,Jean和Robert a. Harper,编辑。自megalopolis以来:Jean Gottmann的都市作品。巴尔的摩和伦敦:约翰霍普金斯大学出版社,1990年.pp。 xii,294。黑白板,指数。 36.00美元(硬); $ 14.95(软)Logan,John R.和Todd swanstrom编辑。超越城市限制:比较视角下的城市政策与经济结构调整。费城:坦普尔大学出版社,1991年.pp。 xii,276。索引。 39.95美元(美国)