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机译:如果您建立它,他们将推动:测量城市地区车辆旅行的诱导需求
Calif State Univ Northridge Northridge CA 91330 USA;
机译:如果您进行建造,他们将推动:衡量城市地区车辆行驶引起的需求
机译:车辆限制政策对建筑环境视角的城市旅行需求变化的影响
机译:使用旅行需求模型数据识别公路机动车辆对城市空气污染的贡献
机译:出行需求措施对当地商业车辆出行的影响
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:在城市主要道路上乘公共汽车而不是汽车旅行:对车辆乘员行人和骑自行车者的安全利益
机译:车辆限制政策对建筑环境视角的城市旅行需求变化的影响
机译:使用基于代理的需求和供应区域模型的租赁模拟:在旧金山湾区旅行的第一英里过境旅行和减少车辆里程的潜在市场需求。